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作为工业生产的设备驱动器通用变频器已经被普遍应用,伴随其诸多优点而来的是作为电子电力设备的通用变频器也给电网带来了严重的谐波污染。所以解决其对电网的谐波影响问题也随之被人们关注,尤其是变频器生产厂家。深入分析变频器整流侧谐波产生的机理,为了减少谐波污染并在此基础上通过仿真研究和实物实验给出一个简洁实用的关于变频器的交流电抗器选择的公式。 相似文献
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随着轨道交通的建设速度越来越快,铁路建设规模日益庞大,重载铁路不断向前发展对线路平顺及轨道结构提出更高水平的要求。基于此,无缝线路应时而生。无缝线路能够对轨道结构予以强化,同时可以最大程度的将钢轨接头消除,确保线路平顺,其优越性突出,已经成为我国主要的铁路线路发展方向。无缝线路大量铺设,其养护维修质量也越发受到人们关注。笔者主要对无缝线路特点及其重要性进行简单分析,并提出几点加强无缝线路养护维修质量的对策,以期能够对轨道结构的改进完善有所裨益。 相似文献
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经济的快速发展带动了我国航空业的不断创新,使我国的航空水平不断上升。自动测试设备ATE(Auto—Test Equipment)在我国的航空仪表综合检查中发挥着越来越重要的作用,为我国航空事业的高质量、高效率的发展提供了重要的技术保障。为更好的提升我国航空仪表综合测试台的作用,本文针对ATE的设计方法进行简单的分析和探讨,对综合测试台的设计要求和设计方案进行具体的论述。 相似文献
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为了研究风雨环境对汽车空气动力学性能的影响,本文基于Euler-Lagrange方法建立风雨环境下汽车空气动力学模型,采用M-P(Marshall-Palmer)雨滴谱对雨滴降落进行数值模拟。基于风-雨双向耦合算法进行风场和雨滴迭代模拟,开展不同侧偏角,不同降雨强度条件下汽车空气动力学特性研究。计算结果表明,当侧偏角相同时,车身迎风侧所受正压、车身表面的雨滴浓度及单位时间内降落至车身的雨滴质量均随着降雨强度的增大而增大,且雨滴降落位置主要位于前车窗附近,汽车的气动阻力系数随降雨强度的增大而增大;当降雨强度相同时,汽车的气动阻力系数随侧偏角的增大先增大后减小,而侧偏角的增大或降雨强度的增大,均会导致汽车的气动性能恶化。该研究为车辆安全行驶提供了理论依据。 相似文献
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针对增量学习模型在更新阶段的识别效果不稳定的问题,提出一种基于目标均衡度量的核增量学习方法。通过设置经验风险均值最小化的优化目标项,设计了均衡度量训练数据个数的优化目标函数,以及在增量学习训练条件下的最优求解方案;再结合基于重要性分析的新增数据有效选择策略,最终构建出了一种轻量型的增量学习分类模型。在跌倒检测公开数据集上的实验结果显示:当已有代表性方法的识别精度下滑至60%以下时,所提方法仍能保持95%以上的精度,同时模型更新的计算消耗仅为3 ms。实验结果表明,所提算法在显著提高增量学习模型更新阶段识别能力稳定性的同时,大大降低了时间消耗,可有效实现云服务平台中关于可穿戴设备终端的智能应用。 相似文献
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