双级压缩制冷冷凝机组模拟及分析

主要研究了冷凝温度、蒸发温度、中间参数的变动对双级压缩制冷系统的影响,得出了一些有价值的图表和数据,指出了相应的变化关系,对系统设计及选定合理的运行参数提供了计算依据,使整个制冷系统在实际运行时,既满足用冷需求,又改善系统运行状况,降低故障发生频率,达到节能降耗之目的.     

新型泥水分离处理系统在盾构隧道施工中的应用

针对大直径泥水平衡盾构施工产生的泥水处理问题,介绍了可全部出干土的新型泥水分离系统在隧道施工中的应用。分析了MAB泥水处理系统的处理流程和技术特点。根据工程应用情况研究了应用效果和存在问题,为直接出干土的新型泥水分离系统的应用作了有益的探索。     

间歇式加强带在高层建筑施工中的应用

通过对青岛数码科技中心工程间歇式加强带施工工艺的分析,提出了用间歇式加强带应用于超长高层建筑施工中,以解决超长混凝土结构施工缝的构造及施工技术问题.通过间歇式加强带在本工程中的应用,很好地解决了工程的进度和质量问题.     

盾构隧道纵向变形性态研究分析

随着城市地铁和市政工程建设的发展 ,由于软土隧道发生过量的不均匀纵向变形对隧道内力、变形及正常运营的影响日渐突出。本文以盾构法隧道为基础 ,结合工程实例 ,对软土盾构隧道纵向变形和结构性态进行讨论 ,介绍了盾构隧道纵向变形的影响因素 ,重点分析了土性不均匀与荷载变化两大主要因素对隧道纵向变形的影响 ,最后给出了具有一定指导意义的结论。     

西藏南路越江隧道联络通道冻结法施工

根据西藏南路隧道工程实例,介绍了不同土层中联络通道的冻结法施工技术,得出冻结法对不同土层的适应性,并提出了改进联络通道预应力支架的意见。     

盾构隧道纵向变形性态研究分析

随着城市地铁和市政工程建设的发展，由于软土隧道发生过量的不均匀纵向变形对隧道内力、变形及正常运营的影响日渐突出。本文以盾构法隧道为基础，结合工程实例，对软土盾构隧道纵向变形和结构性态进行讨论，介绍了盾构隧道纵向变形的影响因素，重点分析了土性不均匀与荷载变化两大主要因素对隧道纵向变形的影响，最后给出了具有一定指导意义的结论。     

盖挖法在地铁车站施工中的应用前景分析

对地铁车站主要施工方法的优缺点和对交通的影响进行了比较,介绍了盖挖法施工的技术特点和主要施工顺序,阐述了国内外盖挖法施工技术的应用现状,并对盖挖法的应用前景作了分析.