排序方式: 共有20条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
臧斌 《电子制作.电脑维护与应用》2013,(11):200
恒流源的设计是测量设备的关键环节,其性能的好坏直接决定着计量设备的性能。本文主要对恒流源的设计过程进行研究,并且结合实际的教学需要,针对恒流源设计中的具体问题展开讨论。 相似文献
2.
文章介绍电机转子测试方法 ,只要接触电机的三个极点,即可实现对电机转子极内断线、极间焊接不良、绕组与转子骨架之间是否有漏电,极间绕组的电阻值,绕组的耐高压的检测,进行全面检测,使检测智能化,实现一次接触全面测量,通过微处理器(Meage48)对以上检测的原始采集数据进行处理运算,便可以实现对各个检测项目实时快速的判断,并且把判断结果通过与微处理器I/O口并行连接的液晶显示器(LCD)显示,达到智能判断的人机交互界面。 相似文献
3.
4.
如何提高数学课堂教学的有效性,构建小学数学高效课堂,让数学课堂焕发出生命的活力,—直是教师最为关心的问题。交互式电子白板的出现,为我们提高课堂教学质量提供了一条捷径。 相似文献
5.
6.
谐振数据分析是谐振实时监测装置研制和谐振抑制的基础。文章对500 k V变电站实际谐振数据,采用希尔伯特-黄变换和小波变换方法进行对比分析。首先对谐振数据进行经验模态分解(EMD)得到谐波信号的本征模态函数(IMF),再对各个IMF进行希尔伯特变换,获得各个IMF分量的瞬时频率和瞬时幅度;然后选取合适的小波基对同组谐振数据进行分析;最后总结了两种检测方法的优缺点和500 k V变电站实际谐振谐波成分的幅频特性。 相似文献
7.
比较了改进ASM工况与双怠速工况汽油汽车排放的共性与差异.采用汽车排放远程检测系统获得汽油汽车在改进ASM工况下的排放;采用体积分数排放量和"Shannon熵"作为排放特征参数.改进ASM工况与双怠速工况排放的共性是转速越低,排放越大,差别是前者的燃烧紊乱程度高于后者.双怠速工况下获得的汽油汽车排放量不能反映改进ASM工况的排放状况. 相似文献
8.
9.
10.
针对某超高压500 kV串补输电线路因选区偏转而引起的三相跳闸事故,探讨了故障时串补保护和线路保护的动作行为。搭建与实际一致的仿真模型,代入现状运行方式下的具体参数,通过RTDS对模型进行数字模拟实验,分析发现,其保护动作行为符合设计原理和录波数据,当系统仅发生单相经过渡电阻故障,且串补仅B相MOV暂态导通时,选区确实会发生偏转,造成2套线路保护选相不一致,扩大事故范围。结合实例,深入研究串补是否投入情况下单、双回运行线路的单相接地故障,得出零、负序电流选区出现误选的条件,并给出可行的解决方案。 相似文献