预应力混凝土结构工程介绍

一、24m跨楼座大梁 昆明水泥厂影剧院楼座大梁,跨度24m,如采用非预应力结构方案,梁高需3m,不仅建筑空间不能满足要求,自重也大大增加。 该梁设计成部分预应力混凝土大梁。梁高1.8m,与截面900mm×900mm的两根钢筋混凝土柱构成门型刚架。跨中最大弯矩为3700kN·m,支座最大弯矩2300kN·m,支座剪力810kN。 大梁配置28束7φ5无粘结预应力高强钢丝束。抗拉强度1600MPa。预应力筋布置为折线形。 预应力张拉采用YC-20型穿心式千斤顶,火片锚。预应力反拱计算值5.6cm,跨中裂缝宽度     

地铁站工程高支模的设计计算与施工

结合某地铁站工程的实际情况,介绍了支模工程的设计,并进行了验算,得出了该支模设计能保证使用安全的结论,最后提出了主要的施工技术措施,以保证地铁站工程的顺利进行,可供同类工程借鉴。     

城市轨道交通工程建设安全风险管控措施

在城市化交通建设过程中,由于受到诸多因素的影响导致安全事故频发,为了保证城市轨道交通的安全运行,实现安全出行的宗旨,需要不断提升城市轨道交通安全管理工作的水平.本文阐述了地下轨道交通工程的特点、内容及安全风险管控措施,并结合实际工程,对可能发生的风险点制定了具体的管控策略,从而保证施工过程的安全性.