5t级装载机座椅舒适性试验与评估

以某5t级装载机座椅为研究对象,开展舒适性试验及评价研究.研究结果表明:停驶工况下,该装载机座椅振动主频段分布在40 Hz以上,远离人体敏感段;动态工况下,主频段分布在0～20 Hz之间,在人体敏感区间峰值尤为突出;动态工况下的座椅加速度均方根值远大于停驶工况下的值;以z向计权加速度均方根值为评价指标,停驶工况下人体主...     

基于CFD的某型装载机空调风道结构优化

以某型装载机空调风道为研究对象,利用FLUENT仿真软件,基于RNG湍流模型,对空调风道进行仿真分析,得到各出风口的风量、速度场及压力分布.根据计算结果提出相应的优化方案:增大风道过渡圆角,使空调主出风口的总风量增加8.68％,加大除霜风道与主风道导流位置处的曲率半径,使各除霜出风口的风量差值缩小到1.18％以内.优化...     

含镍和铝的氧化钇稳定氧化锆复合涂层的显微组织和抗氧化性能

在甲烷气氛中,采用电泳沉积技术在尺寸为20 mm×20 mm×3 mm的Inconel600高温合金试样上制备了含镍和铝的氧化钇稳定氧化锆复合涂层,一种热障涂层。通过XRD、SEM和1 100℃氧化试验研究了甲烷气氛和镍与铝的摩尔比对复合涂层(YSZ/(Ni,Al))的微观组织和抗高温氧化性能的影响。结果表明:在甲烷气氛中1 100℃烧结2 h后,YSZ/(Ni,Al)复合涂层中形成了ZrC,能提高涂层的致密度和抗高温氧化性能; YSZ/(Ni,Al)涂层中AlNi_3相在1 100℃氧化生成Al_2O_3相,将填充涂层中的孔洞和裂纹,并促进其自愈合,从而进一步提高了涂层的抗高温氧化性能。镍与铝的摩尔比为1∶3和1∶2的YSZ/(Ni,Al)复合涂层具有良好的抗高温氧化性能。     

装载机低频噪声特性实验与分析

装载机驾驶室的室内噪声水平直接影响了驾驶员的操作舒适性.为了提高驾驶室的综合体验,对不同工况下某装载机驾驶室的室内噪声情况进行实验研究.利用A计权1/3倍频程理论,分析得到驾驶室内的主要低频噪声来源于发动机的主要发火频率;不同转速工况下,室内/外噪声的降噪比为6.37％ ～13.08％.