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本文以北京地铁十号线(含奥运支线)一期工程在东三环区域的几个地铁车站为例,结合车站的建筑形式、管线处理、桥桩保护以及商业开发,简要分析在复杂桥桩区的地铁车站设计思路,以期对此后在这种条件下的地铁车站设计能有所借鉴.  相似文献   
2.
在目前的结构可靠度分析方法中,蒙特卡洛(Monte-Carlo)方法被认为是一种相对精确法。本文详细介绍了蒙特卡洛方法的电算过程,并举例对该方法的应用进行了演算。  相似文献   
3.
应用有限元法。分析治理后太矶头滑坡体的位移和塑性区以及桩自身安全性。在分析的基础上,预测水位上升至175m和水位回落至145m滑坡的状态,评价滑坡治理效果。  相似文献   
4.
本文以北京地铁十号线(含奥运支线)一期工程在东三环区域的几个地铁车站为例,结合车站的建筑形式、管线处理、桥桩保护以及商业开发,简要分析在复杂桥桩区的地铁车站设计思路,以期对此后在这种条件下的地铁车站设计能有所借鉴。  相似文献   
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