大跨径桥梁伸缩缝处护栏结构的碰撞分析

为消除伸缩缝处的安全隐患,建立经碰撞试验验证的有限元仿真模型,对大跨径伸缩缝处事故形态进行分析,提出伸缩缝处的护栏结构并进行安全评价.对于这种组合式护栏的计算和试验,结果表明:仿真计算与碰撞试验结果一致,误差在15％以内,可作为分析评价伸缩缝处护栏安全防护性能的方法;时速100km/h、重1.5t的小客车和时速为65km/h、重22t的大货车碰撞伸缩缝护栏后,能够平稳驶出且恢复到正常行驶姿态,驶出角度分别为9°和0°;小客车车体X、Y、Z三方向加速度最大值分别为13g、17.8g和10.2g;护栏最大动态位移为200mm.伸缩缝护栏各项指标均满足评价标准要求,可有效消除伸缩缝处的安全隐患.     

新媒体环境下汉服在景区的传播与发展

文章首先介绍了汉服的形制和文化内涵,其次从新媒体和景区两个角度出发,结合两者的特色,分析了汉服在传播与发展中面临的问题,最后研究了景区文化传播的独特优势,以期探索新媒体环境下汉服在景区中发展的新形势和新方法。     

秦腔头饰元素在现代女装设计中的应用

秦腔是陕西省古老的戏曲,秦腔服饰具有鲜明的文化特色,秦腔头饰元素是秦腔服饰中非常浓墨重彩的一部分。文章以秦腔头饰的款式、图案、色彩及其承载的传统文化为研究对象,从现代服饰的角度出发将其解构重组进行创造性转化,把秦腔头饰元素融入在到现代女装设计中,为服装设计者带来灵感创意,使秦腔头饰元素成为现代女装创新的亮点之一。     

基于碰撞分析的特高防撞等级桥梁护栏安全评价

为降低危险路段车辆穿越护栏造成恶性事故的概率,提出特高防撞等级桥梁护栏设计方案,采用有限元仿真和实车足尺碰撞试验相结合的技术手段,对其安全性能进行评价。结果表明,车辆碰撞护栏后能够平稳驶出,并能够恢复到正常行驶姿态,小型车驶出角度为6．6°,大型车驶出角度为4．6°,大货车碰撞护栏动态位移最大值为347mm,小车重心处加速度最大值为16．7g;仿真结果与试验结果相一致,误差在10％以内。可见护栏各项指标均满足评价标准要求,具备630kJ防撞能力,可以在实际工程中应用,同时也表明运用仿真方法进行护栏安全评价具有一定的可行性。     

秦腔与现代服装设计的文化碰撞

秦腔是中国最古老的戏剧之一，有着深厚的文化底蕴和强烈的民族特色，在我国艺术界有着十分重要的地位。在当代设计中跨文化融合和创新是一个重要趋势，文章探讨秦腔文化元素与现代服装设计的结合，不仅有利于秦腔文化的传承与发扬，也为现代服装设计提供新思路。