房屋建筑结构设计优化措施研究

为解决当前房屋建筑结构存在的部分问题,本文对房屋建筑结构设计优化进行研究,提出建筑整体结构设计技术优化、建筑基础结构设计技术优化、科学计算梁板跨度、重视箱筏基础底板跳板的设计、建筑承重结构设计技术优化、建筑细部结构设计技术优化、建筑结构设计美观性技术优化等措施,以期为相关人员提供参考.     

综合管廊预制板吊装动力系数试验研究及估算方法

预制装配式综合管廊的预制板吊装计算时需确定其动力系数。对实际足尺预制板在吊装过程中的动力响应开展了试验研究,进行了动力系数的测定。有限元动力分析表明,对于该长宽比大于2.0的预制板,其1阶竖弯模态和具有弹性支座的欧拉梁一阶模态相似。采用该欧拉梁和瑞利法,提出了预制板吊装时的频率及动力系数的简化估算方法。理论计算结果和试验值进行了比较,两者吻合良好。     

新型装配式预制混凝土圆形电力工作井的设计与制作

电力工作井的预制化、装配化是我国电力管沟施工机械化发展的方向。研发了一种新型的装配式预制混凝土圆形电力工作井。根据实际工程需求,提出了相应的模块化方案和结构设计方案,可适应多种入孔所处地形条件。通过有限元计算对结构整体和装配连接部位进行了细致的分析。设计制作了相应的模板并最终制作了一个足尺结构。结果表明,采用等同设计进行结构整体设计再对连接部位进行细部加强的举措,可以使得该结构满足实际工程需求。模块化设计可以有效地减少预制、运输和现场机械化施工成本,并缩短施工周期。     

钢筋混凝土叠合装配式管廊节点的力学性能试验研究

以杭州市钱塘新区某钢筋混凝土叠合装配式综合管廊工程为背景,设计制作了5个不同预制板高厚比和配筋率的叠合装配式L型节点试件,并进行了压弯力学性能试验。通过对管廊节点试件的破坏形态、变形能力、开裂和抗弯抗剪承载力等力学性能进行了分析,研究结果发现：桁架筋对抗剪承载力的贡献能有效提升叠合板的协同工作性能;在适筋范围内,极限承载力随配筋率的增减而增减,减小一定的配筋率可使墙肢在屈服状态下出现塑性较;现行规范的承载力计算方法可适用于装配叠合式管廊构件。