IEC阵风作用下箱梁断面的气动特性分析

基于二维非定常不可压缩雷诺平均N-S方程和RNG k-ε湍流模型,采用CFD（computational fluid dynamics）方法对箱梁断面在IEC（international electrotechnical commission）阵风以? 5°～+ 5°攻角作用下的气动力及流场特性进行数值模拟分析,获得了IEC阵风作用过程中箱梁断面的三分力系数的总体变化特征、入口边界静压变化特性及流场内静压的顺压和逆压特性等。分析表明,IEC阵风模型比TSI（technical specifications for interoperability）阵风模型更适于桥梁气动力的数值模拟分析。     

具有时滞n维Linard型方程的周期解

讨论如下具有时滞的ｎ维Ｌｉｅｎａｒｄ型方程的周期解这里ｈ≥０是常数，Ｆ∈Ｃ２（Ｒｎ，Ｒ），Ｇ∈Ｃ１（Ｒｎ，Ｒ），Ｐ∈Ｃ（Ｒ，Ｒｎ），Ｐ（ｔ＋Ｔ）＝ｐ（ｔ），Ｔ＞０且利用Ｖ－泛函和重合度理论，本文把葛渭高教授的一个结果推广到时滞型方程．本文结果的一个明显特征是时滞对周期解的存在性具有重要影响．     

基于FrontISTR的大规模地震数值模拟软件的研发

基于开源并行有限元程序开发平台FrontISTR,研制了大规模地震数值模拟的计算软件EduS/FrontISTR。文章介绍了该计算软件模拟地震断层及震源的方法,并将数值模拟的地壳变动和地震波传播的时序曲线同理论解进行比较,得到同理论解一致的结果。该软件嵌入日本全土地震灾害非均匀的地下结构(J-SHIS)和松原地震波速度模型融合的数据库, 同时能够考虑地表地形及海底的形状。以日本东北部海域发生的Mw9.0特级大地震为例,用EduS/FrontISTR软件进行了地壳变动和地震波传播数值模拟,准确地再现了新泻—神户地区的应变集中现象,精确展现了大地震发生后地震波的传播过程,其结果与观测结果良好吻合。该数值模拟计算程序可为地震发生后的震源附近区域提供有效的地震波数据,有助于灾后工程结构的安全评估。     

季冻黄土地区框锚边坡预应力锚杆内力计算方法

冻融土体与锚杆之间相互作用机理研究的不足,导致工程实践中未能充分考虑土体冻融对锚杆内力的影响。针对该问题,基于西宁市季冻湿陷性黄土冻融循环三轴剪切试验,建立考虑冻融次数影响的湿陷性黄土黏聚力经验关系式;根据锚固体与周围土层的变形协调关系,推导冻融条件下框架预应力锚杆锚固段轴力和剪应力的解析式,将理论计算结果与现场试验结果进行对比验证,并分析冻融次数对锚固段轴力和剪应力的影响。结果表明：随冻融次数的增加,土体黏聚力呈指数型下降,锚固段轴力和剪应力在前3次冻融循环中急剧增大,冻融次数达到7次后趋于稳定;相较锚固段末端,锚固段始端轴力受冻融次数的影响更大,但锚固段始端至末端的剪应力随冻融次数的变化规律基本相同;现场试验结果验证了计算方法的合理性。     

工程企业综合管理在线系统研究

为实现工程企业管理工作数字化、规范化、流程化，最大限度解放管理人员的生产力，提高管理质量和资源利用率。文中从工程企业综合管理的实际出发，通过引入数据挖掘理念，应用实施综合管理在线系统，深入推进数字化企业的有力举措，满足各管理层级的信息获取需要，提供各层面、多维度的决策看板，改善企业运营行业的合理性、运营活动的有序性、内部控制的有效性、数字化系统的可靠性，使企业管理者能及时获取管理信息，发现企业管理的问题和薄弱点，促进企业管理流程和改善企业价值增值，并确定未来的管理重点或者具体管理事项，实现企业高质量发展。     

基于区域定位的岩溶区铁路枢纽沉降观测系统初探

岩溶区铁路枢纽建（构）筑物沉降关系到铁路枢纽建设及安全运行，减少观测人工成本，提高观测精度，适于岩溶区铁路枢纽特点，是判定观测方法适用性的关键。文中阐述了铁路枢纽重要建（构）筑物沉降观测的意义、内容及精度要求，分析了传统观测方法的优缺点，引入了区域定位技术用于沉降观测，提出适用于岩溶区铁路枢纽沉降观测自动化、智能化沉降观测系统，并解决了观测系统设立过程中的关键问题，丰富了沉降观测特别是区域沉降观测的方法。