对平板玻璃集装机具型式系列的探讨

我国平板玻璃集装化运输正在蓬勃发展。目前,全国巳有45000多个集装机具。这些机具形式多样,五花八门,型号比较乱。如何统一集装机具型式,确定统一的规格系列,逐步实现标准化定型化,巳经提到议事日程上来了。本文拟对平板玻璃集装机具型式系列的选择及其有关问题,作一些初步的探讨。一、目前国内主要玻璃集装机具的优缺点由铁道部、交通部及国家建材局所属的科研、设计、生产企业等有关单位组成的“平板玻璃集装机具标准化、定型化、系列化研究小组”,曾对国内玻璃集装化运输开展得较好,且有一定代表性的四个工厂的五种集装型式进     

谈玻璃集装机具的“三化”

我国自1979年开展平板玻璃集装运输以来,它的优点以及良好的经济效益已被越来越多的人所认识。不少玻璃厂积极开展集装箱的试运工作,并逐步增加集装的数量和品种规格。玻璃集装运输需要大量集装箱(架)等机具。机具的设计、制造是否优质,维修是否及时,管理是否科学,对平板玻璃集装运输的经     

改进玻璃集装机具的浅见

据初步统计,至一九八二年底,十一个大中型玻璃厂共制造了各种集装箱12363个,集装架33474个.共装运玻璃730万标箱,为国家节约包装木材73000多立方米,价值1000多万元,比木箱包装减少玻璃破损44万标箱,价值500多万元,收到了显著的经济效益.下面就我国近年来开展平板玻璃的集装机具现状和发展等有关问题,谈谈我们的一些粗浅看法.     

大力推广平板玻璃集装化运输

现在,如何降低能源和木材的消耗是平板玻璃工业生产一项十分重要而紧迫的任务。目前,我国平板玻璃绝大部分仍采用木箱包装,稻草作填充料,人工操作。这种包装的劳动量大、效率低、质量差,工艺十分落后。由于木箱均为一次消耗,绝大部分不能重复使用,全国平板玻璃包装每年要耗费木材约25万立方米;由于装箱质量差和运输过程中的问题,在搬运过程中,玻璃破损近百万标箱。仅这两项,每年的损失达3千万元,相当于三个六机平板玻璃厂全年的产值。木材和玻璃是我国目前十分短缺的物资,在供求矛盾十分突出的情况下,大幅度减少它们的消耗和损失,具有重要意义。玻璃集装化运输的出现,为改革平板玻璃     

电磁锁气排灰阀

保证除尘器,特别是旋风除尘器下部所配排灰阀的严密性,是提高除尘器效率的重要条件之一。基于这种考虑,我们研究了适用于除尘系统的φ100电磁锁气排灰阀。根据在玻璃工厂旋风除尘器中的使用情况,我们对φ100电磁锁气排灰阀的设计、试验、规定了几个基本指标；1.阀在连续进行开闭动作时的平均