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从分析诸葛镇总体规划的整体构思入手 ,提出了保护文化遗产与发展城镇建设并重的规划思想 .通过对其规划技术特点和创新内容的深入研究 ,强调了新观念、新方法和新技术在有着历史文脉的小城镇规划中的重要意义 . 相似文献
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城市历史街区生存与发展的经济学分析 总被引:3,自引:1,他引:2
城市历史街区的生存与发展不只是历史文化价值方面的话题,从根本上说它应该是经济学的研究内容。城市历史街区的可持续发展应以历史文化价值的体现为基础,以经济利用价值的实现为保障,采取“提供再周转资金-资本价值提高-收益-再提供再周转资金”的最佳模式。 相似文献
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城市街道作为重要的公共空间,植物景观是其组成部分之一,除空间构成的作用外,还具有美化及生态作用,对人的身心健康产生影响。研究在健康疗愈导向下,基于愉悦度视角,以武汉市9个街道植物空间为样本,对其尺度特征(可步行宽度、高度、宽度、边长、面积、形状系数、植物边长占比)进行现场调研及数据采集,同时对空间中步行愉悦度进行评价,分析两者之间的关联性。结果表明,影响街道植物空间步行愉悦度的尺度特征指标有可步行宽度、高度、宽度、边长、面积,其中高度、宽度、边长、面积与愉悦度呈显著正相关。研究结果可为建设城市疗愈街道提供理论指导与参考,帮助提升城市街道的人性化程度。 相似文献
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健康老龄化背景下,主动式健康干预的住区空间适老性建设的意义重大。以住区公共空间及其老龄健康风险为研究对象,借鉴环境行为学和安全学等相关理论,基于行为安全视角,探索住区空间老龄健康风险研究的理论方法:概念、原理与框架,并通过典型样本调查与关联量性研究,分析住区公共空间老龄健康风险的致险规律:风险源、关联及致险规律,构建住区公共空间老龄健康风险的评估模型与防控策略。为建设我国城市健康安全的适老性完整住区,提供理论方法、科学原理及工具策略的参考。 相似文献
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我国已进入深度老龄化社会,老年人的出行及其安全是需要关注的重点问题之一,其中,地铁站公共空间的适老性安全设计尤为重要。基于实证分析研究,探索地铁站公共空间危险源与空间设计之间的关系,对危险源进行评价,提出防控设计策略,以削减老年人在地铁站公共空间中的风险。研究结果发现,运动型危险源的权重最高,其主要影响因素包括高差转换、通行空间等。最终分别从运动型危险源、认知型危险源、视觉型危险源三个方面提出设计策略,增强老年人出行的安全程度,为老年友好型地铁站公共空间的环境设计与管理运营提供策略借鉴与参考。 相似文献
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城市立体化——"节约"型和谐城市建设的一个务实途径 总被引:1,自引:0,他引:1
城市立体化是指城市活动基面的立体化,是集约化城市形制的一种表现形式,旨在城市生存空间资源短缺情况下构建高效的城市运作系统。由不同要素构建的城市立体化系统主要包括城市地面—空中基面系统、城市地面—地下基面系统、城市地下—地面—空中基面、城市枝网状基面系统。城市设计有助于城市立体化的组织与表现。 相似文献