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土地利用破碎化是小城镇处于快速发展时期的典型特征之一.本文以榆林市152个小城镇为对象,借助ArcGIS地理信息系统平台,定量测度分析榆林市小城镇现状空闲土地的破碎化程度,并探讨了小城镇空闲土地破碎度与自然地貌环境、城镇可达性、城镇人口规模和城镇职能之间的关联性特征.结果表明:第一,榆林市小城镇空闲土地破碎化程度受地貌环境影响作用显著,且在破碎度数值上与自然地貌环境呈现高度耦合;第二,榆林市小城镇空闲土地破碎度与城镇可达性呈现正相关性,随着可达性时空距离的增加,小城镇空闲土地破碎度数值明显递增;第三,榆林市小城镇空闲土地破碎度与城镇人口规模呈负相关关系,人口规模大于2万的城镇空闲土地破碎度数值明显低于人口规模小于2万的城镇空闲土地破碎度数值;第四,榆林小城镇空闲土地破碎度受城镇职能影响显著,发展动力较为强劲的综合型和工矿型小城镇空闲土地破碎度情况明显低于因发展动力不足的农牧集散服务型、交通商贸型和旅游服务型城镇的空闲土地破碎度数值.在上述研究基础上,提出了榆林市小城镇空闲土地优化的建议. 相似文献
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街道体系兼具城市交通和公共空间的双重职能,是城市空间的重要组成部分,如何优化街道体系也是当前存量背景下提升城市空间品质和活力的关键问题。文章基于城市双修视角,立足对老城区街道体系现状的解读,从街道交通、商业服务、街区活力三个方面深入剖析其空间特征和存在问题,进而提出相应的优化策略。在此基础上,文章以乌兰浩特老城区为研究对象,结合其现状窄街密网格局,提出了"重引‘街流’、交通先行,腾挪空间、‘静序’停车;人本布局、重塑街区,商业为带、链接生活;多元共生、空间共享,窄街密网、活力趣生"优化老城区街道体系的三大策略,为类似区域的老城区改造更新发展提供借鉴。 相似文献
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