水泵并联变台数运行的有关问题分析

以两台泵并联为例,分析了水泵并联运行与单台运行相比,流量增量△G的影响因素,指出了△G过小在变台数运行时可能造成的问题。并针对并联水泵的选型以及变台数运行的超载问题等提出若干技术措施和建议。     

水泵变速节能效益的估算方法

通过水泵变速节能效益的实例计算,分析变速节能效益与系统背压之间的关系。并在计算四种水泵变速节能幅度的基础上,提出了一种水泵变速节能幅度的估算方法。这种方法对比转数在15-190,流量在5-200m^3／h的离心水泵进行变速节能的估算,在h^-≤0．9,Q^-≥0．5的条件下,误差不超过6．55％。这种方法对超出以上范围的离心泵的变速节能效益估算,也有一定的参考价值。     

基于BIM技术的管道阀门自动定位

随着BIM技术的发展,BIM技术正不断被应用到实际工程中,而且越来越多细小但有效的设计理念可以通过BIM技术实现.本文从节约资源、降低施工成本角度出发,提出基于BIM技术的管道阀门自动定位方法.借助Dynamo的可视化编程功能,逐步实现Revit中单个阀门及多个阀门的自动定位.试验结果表明,本文所提出的方法具有正确性和...     

闭式水循环系统多泵并联变台数调节的流量计算及预测

针对闭式水循环系统,以ISG型单级单吸离心泵为例,进行了对多泵并联变台数调节过程中,单泵流量和系统流量的计算。得到了按比转数进行归纳的,调节过程中单泵相对流量与相对台数的关系,以及系统相对流量与相对台数的关系。这些关系可用于闭式水循环系统多泵并联变台数调节过程中的流量预测。     

地铁车站冷却塔结合新、排风井的设置探讨

依据地铁车站空调系统的运行特点,结合地铁车站新、排风井的设置原则,指出地铁车站的冷却塔、蒸发式冷水机组、蒸发式冷却塔、多联机室外机等空调系统的散热设备放在地下是可行的,该方法对于地铁车站地面冷却塔等散热设备长期以来与地面占地征用协调困难、与城市景观不协调、噪音扰民等矛盾的解决具有一定的借鉴意义。     

常规水系统的阀门能耗及动力分散系统的结构和应用

以热水供暖系统为例,分析了常规水系统——动力集中系统在设计工况和调节工况下的调节阀能耗,发现动力集中系统中阀门能耗占总能耗的比例较大,有较大的节能潜力。简要介绍了动力分散系统的结构和应用。     

除尘器电改袋后风机匹配的研究

电除尘系统改造为布袋除尘系统,需要确定原采用的风机是否还能满足改造后的除尘系统要求,对此,针对现有的测试数据,以及原设计工况的参数对整个除尘系统进行分析和计算,从而得出满足“电改袋”后的除尘系统要求。