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我国钢管混凝土结构技术的最新进展 总被引:90,自引:6,他引:90
对我国钢管混凝土结构技术的发展现状作了简要介绍。着重评述了在我国高层建筑(最高达72层)、大跨度拱桥(最大跨度达420m)和地铁车站等工程中应用钢管混凝土结构的成就。工程实践表明,钢管混凝土既是一种高强、高性能结构材料,也是一种高效施工技术。钢管混凝土技术与现代高强混凝土技术和泵灌混凝土技术三者的结合,将会对未来土木工程产生深远的影响。 相似文献
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荷载偏心率对钢管混凝土柱组合界面粘结强度的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文进行了13个钢管混凝土试件的偏心受压推出试验,确定了偏心率(e0/rc)和长细比(l0/rc)与粘结度的关系,试验结果对改进钢管混凝土梁柱节点设计具有重要的实用意义。 相似文献
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本文建议在混凝土圆板设计中以中密方格钢筋网代替常用的均匀方格钢筋网,可收到节省钢材12~22%的效果。文中用极限平衡法的上限解法(破坏线理论)推导了该种配筋体系的混凝土圆板在均布荷载下的极限承载能力计算公式,并提出了实用的设计建议。 相似文献
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按极限平衡法计算四边支承钢筋混凝土矩形板在均布荷载作用下的破坏简图,推导了钢筋混凝土矩形板在线性分布荷载作用下的极限强度近似计算公式。它和均布荷载的计算公式相同,仅将荷载集度以线性分布荷数的平均集度代替。与“精确”公式的计算结果相比较,误差在工程计算所允许的范围以内。 相似文献
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前苏联A.A.Gvozdev教授于1945年提出的“破坏线上的剪力理论”是对钢筋混凝土板极限分析理论的重大贡献,但迄今鲜为前苏联域外同行所详知,该成果可能还有进一步发展和应用的潜力,为此本文特予详细介绍。 相似文献
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本文介绍了八块钢筋混凝土简支圆板在均布荷载下的试验研究。试验时取不同配筋体系作为参数。在等承载能力设计条件下,研究均匀方格网、中密方格网和径环向正交网等不同配筋体系对混凝土圆板力学性能的影响。结果表明,各种板的极限承载能力、荷载—挠度曲线发展的特征、使用荷载下的挠度值和最大裂缝宽度值等均彼此相近,配筋方式对之无影响。同时,使用荷载下的挠度值和最大裂缝宽度值均未超出《混凝土结构设计规范》的限值。 相似文献
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钢管高强混凝土的性能与极限强度 总被引:27,自引:0,他引:27
本文报导了10个不同套箍指标的钢管高强混凝土短柱试件的试验研究。研究结果表明,钢管高强混凝土的工作机理和破坏形态与普通钢管混凝土基本相同,但由于高强混凝土和普通混凝土本身的差异,使得钢管高强混凝土与普通钢管混凝土在性能上又不完全相同。根据试验结果,本文给出了适用于钢管高强混凝土的强度计算公式。 相似文献
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钢管混凝土局部承压性能和强度计算的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文报道了43个钢管混凝土试件的局部承压试验结果。试验的主要参数为:局压面积比、钢管的径厚比D/t以及试件的相对高度H/D。此外还研究了在钢管混凝土局压区设置螺旋箍筋对局压强度的提高作用。试验结果表明,钢管混凝土的局压强度提高系数高于其它形式的套箍混凝土;附加螺旋筋所提高的局压强度仍可用平方根公式计算。 相似文献
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结构设计安全度专题讨论综述 总被引:9,自引:0,他引:9
1999年5月14日,中国土木工程学会邀请在京的部分专家,举行了为期一天的结构设计安全度专题讨论会。来自设计、科研、高校、政府部门等16个单位共28名专家参加了会议。中国土木工程学会秘书长唐美树,常务副理事长、国家建设部总工姚兵、建设部科技司司长李先逵先后在会上致词,强调了对安全度问题展开讨论的重要性,中国土木工程学会并将于明年5月在杭州召开第九次年会,结构安全度将作为年会的主要议题。讨论会由中国土木工程学会学术委员会副主任刘西拉教授主持。与会专家各抒己见,其中既有共识,也有不同乃至对立的意见。… 相似文献