基于集对分析的汽车维修质量评估研究

在构建多层次汽车维修质量评估指标体系的基础上,基于集对分析思想提出一种汽车维修质量评估方法,并结合实例对评估模型进行了检验,结果客观、可行。     

军用车辆修理社会化保障效益评价方法研究

军用车辆修理社会化保障效益评价目的是选取保障效益高、管理经验好的部队作为示范典型。由于一般数据包络分析（data envelopment analysis,DEA）评价方法所确定的相对效益高的单元不能充分表明为实际效益高,因此提出一种改进的DEA评价方法（与标杆理论相结合的DEA算法）。该方法首先找出相对有效的决策单元,然后与虚拟标杆单元相比较,最终确定军用车辆修理社会化保障示范典型,并为效益低的决策单元提出明确的改进措施。     

车联网应用智能辅助驾驶系统的分析与研究

智能驾驶系统是车联网发展的重要依据。以现阶段汽车行业发展情况为基础,结合近年来智能驾驶系统的应用特点,明确时代发展对汽车运行安全提出的要求,深层探索如何在车联网中应用智能辅助驾驶系统,以此满足更多的消费需求。     

车辆装备保障集成训练探析

当前，集成训练的探索与实践已经拉开大幕并在全军逐步推开。开展车辆装备保障集成训练是车辆装备保障专业训练的必然趋势。围绕车辆装备保障集成训练的概念内涵、训练内容以及运行机制等三个重点问题进行了分析探究，为开展车辆装备保障集成训练奠定理论基础。     

基于粗糙集和集对分析的战时车辆装备保障方案决策模型

针对战时车辆装备保障方案评价的模糊性,运用粗糙集的属性约简理论对构建的初始评价指标体系进行约简,进而建立了合理的评价指标体系;用层次分析法确定指标权重;提出用集对分析理论同一度概念,对方案进行优劣排序,使评价结果更合理、更精确。