活塞压缩机管壳式气体冷却器的长寿化研究

针对活塞压缩机管壳式气体冷却器运行的工况特点以及存在失效漏水、冷却效果差等引起使用寿命短的问题,着重从振动、积炭、泄漏、水结垢以及冷却器选型、操作维护与检修等几方面进行了原因分析,并提出了相应对策。为促进压气系统安全保供、提高压气质量、冷却器选型改造、提高冷却器可靠性和维修性等提供了科学依据。     

压缩机曲轴组件检修工艺的改进

曲轴组件是压缩机的核心部件,传统方法检修时未严格控制各部位尺寸,压缩机经常出现烧瓦、机组振动和噪声过大等情况。经过分析曲轴结构和工作原理,采取曲柄销滑动轴承的相对径向间隙取0．9／1000、曲轴的轴向间隙取工作时的热膨胀量＋0．5mm、以连杆与十字头销的相对位置确定曲轴的轴向位置并固定等措施,提高了机组运行的可靠性。     

提高空压机活塞巴氏合金焊补质量的工艺措施

针对空压机活塞巴氏合金焊补存在的质量问题，分析原因，提出了改进焊补质量的措施，提高了活塞巴氏合金的耐磨性。     

罗茨鼓风机叶轮损坏事故原因分析及措施

通过对罗茨鼓风机叶轮脆裂损坏、齿轮轮齿变形断裂损坏和联轴器脆裂损坏的事故原因分析,采取了改进的措施,可有效预防此类事故的发生。     

轻度交联改性羧甲基羟丙基纤维素 Ⅰ.在纯水溶液中的粘性行为

从稠度系数 K 与温度、浓度、羧甲基和羟丙基取代度的关系研究了轻度交联改性羧甲基羟丙基纤维素醚在纯水溶液中的粘性行为。结果表明:与羧甲基纤维素和羧甲基羟丙基纤维素相比较,轻度交联改性羧甲基羟丙基纤维素的纯水溶液具有更高的粘度、稠度系数 K 值和热稳定性。     

H-198／13．7型活塞压缩机的改造

针对H-198／13．7型活塞压缩机存在的一级排气温度高、机组振动大、一级活塞的强度和刚度不足等问题,改造了一级活塞组件、二级缸盖和一级活塞的结构形式,降低了一级排气温度,减小了机组振动,提高了一级活塞的强度和刚度。机组的整机性能得到大大改善,提高了运行可靠性,改造获得成功。     

TRT液压润滑系统存在的问题及改进

高炉TRT液压系统存在油压波动大、油温高、伺服马达磨损严重、高炉顶压调节品质差等问题,经分析为液压、润滑系统设计不合理和油品清洁度差所致,采取增设储备油箱、酸洗管路、更换伺服马达等措施后,高炉顶压调节性能得到改善,消除了TRT液压、润滑系统缺陷,取得良好效果。     

组装式离心压缩机腐蚀积垢原因分析及处理措施

针对组装式离心空气压缩机积垢、腐蚀、叶轮变形断裂等问题分别进行了分析阐述,首先对叶轮积垢、蜗壳积垢及流道的腐蚀现象做了说明,之后对其形成的原因进行了分析,最终提出相关问题的解决措施。改进的结果使机组运行周期由1500h延长至8000h,提高了机组运行的可靠性,延长了压缩机的使用寿命。     

注浆加固软土的研究及工程实例

本文通过南岭隧道大突泥和广西南宁里彩煤矿大坍塌的治理以及广东鱼肝油制药厂大楼基础加固等注浆实例,探讨了软土加固的原理、影响因素及工程处理方法。     

压缩机的活塞制造工艺优化

针对压缩机活塞使用过程中出现的问题，从活塞制造加工方面探讨了工艺优化的措施，在实际使用中延长了活塞的使用寿命，取得良好效果。