全文获取类型
收费全文 | 327篇 |
免费 | 37篇 |
国内免费 | 21篇 |
专业分类
电工技术 | 35篇 |
综合类 | 28篇 |
化学工业 | 25篇 |
金属工艺 | 6篇 |
机械仪表 | 23篇 |
建筑科学 | 61篇 |
矿业工程 | 10篇 |
能源动力 | 9篇 |
轻工业 | 9篇 |
水利工程 | 15篇 |
石油天然气 | 11篇 |
武器工业 | 3篇 |
无线电 | 70篇 |
一般工业技术 | 21篇 |
冶金工业 | 6篇 |
自动化技术 | 53篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
排序方式: 共有385条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
基于前期研究开发的密肋复合板结构非线性数值分析模型,分别采用模态静力弹塑性分析方法(MPA方法)和弹塑性时程分析方法,对满足现行规范要求的一个密肋复合板结构进行了不同地震强度(小震、中震和大震)作用下的有限元模拟计算与数值分析。对结构基于两种方法下的层间位移、楼层侧移及层间剪力有限元计算结果进行对比分析,结果表明,模态静力弹塑性分析方法可应用于密肋复合板结构在地震作用下的位移响应分析与研究。 相似文献
5.
框支密肋复合墙体拟静力试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究底部大空间框支密肋复合墙结构的抗震性能,结合新型斜交肋格密肋复合墙板结构,进行2榀底部框架-剪力墙上部密肋复合墙体结构1/2比例模型拟静力试验.分析正交肋格和斜交肋格框支密肋复合墙体在低周反复荷载作用下的破坏过程、传力机理,探讨结构层间位移滞回特性,各构件钢筋的荷载-应变曲线,墙体的残余变形率.试验结果表明:框支密肋复合墙结构抗震性能优越,墙板独特的斜交式肋格构造形式有效提高结构的延性、变形性能,抗倒塌能力和可修复性. 相似文献
6.
为准确模拟行驶车辆作用下刚性路面的动力响应,建立车辆—路面空间耦合振动精细化分析模型。车辆采用质点—弹簧—阻尼器空间整车模型,混凝土刚性路面采用弹性地基板有限元模型,采用改进的谐波叠加法考虑路面平整度的三维空间分布,利用车轮和路面的位移协调方程将车辆振动和路面振动联立求解。实例分析表明,所建立的车—路耦合振动模型能够真实地反映车辆和路面间的空间几何耦合关系和力学耦合关系;在三维路面不平度的激励下,车辆和路面的动态响应均表现出明显的空间分布特性;与瞬态动力分析方法相比,利用考虑路面不平度空间分布的车—路耦合振动模型对混凝土路面进行车辆动力响应分析时,路面弯沉和板底应力有明显增大。 相似文献
7.
8.
二次时频分布(TFD)是一种常用的非平稳信号分析方法,以最常用的Wigner-Ville分布(WVD)为例,分析了离散时频分布算法实现,针对该算法的复杂性和计算量大的特点,实现了离散信号时频分布的并行算法,通过采用缓冲池和计算结果的压缩传输,同时减小了并行计算中传输数据总量和传输次数,将通信开销从O(N2)降低到O(N),解决了并行时频分布计算中数据传输“瓶颈”问题。 相似文献
9.
针对协同过滤算法在推荐电影过程中只能考虑电影外部评论而不能考虑电影内部的相似度关系,提出构建知识图谱辅助计算电影内部相似度。已有的电影数据可能是不完整的,因此采用知识图谱推理补全缺失的电影知识。基于TransE模型的知识图谱无法有效描述电影间的片名、演员、导演等复杂的多关系。首先采用改进的TransHR模型表示出电影信息之间的多关系,提升关系表示的准确率;然后通过用户评分矩阵计算电影间相似度;最后将2种相似度融合并应用于矩阵分解的推荐技术中。对比实验结果表明,该算法在召回率、准确率、平均绝对误差MAE等指标上都有所提升。 相似文献
10.