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1.
芳纶复合材料抗弹性初探   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍了原材料、成型工艺等因素对芳纶复合材料抗弹性能的影响。  相似文献   
2.
纤维增强复合材料拉挤型材桁架桥静动力性能研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
冯鹏  田野  覃兆平 《工业建筑》2013,43(6):36-41
重庆市彭水县太原乡茅以升公益桥是我国第一座全部采用纤维增强复合材料(FRP)拉挤型材的桁架桥,跨度为20 m,桥宽为2.0 m。以该桥为背景,对拉挤型材性能、结构体系和连接节点进行分析。研究FRP拉挤型材桁架桥的静力和动力特性,包括在工厂预拼装后和现场使用174 d后对实桥结构进行的2次静力性能试验以及在现场进行的实桥动力性能测试,并采用SAP 2000对该桥进行了有限元分析。实测表明,FRP桁架桥具有较高的刚度和承载能力,在45%的人群设计荷载下结构变形为2.09 mm,空载状态下结构一阶竖向振动频率为10.8 Hz,有限元计算结果与测试结果吻合良好,说明可采用线弹性杆件计算分析FRP桁架桥结构。  相似文献   
3.
桥梁用大截面FRP拉挤型材的结构设计与试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
FPR材料由于其结构可设计性、轻质高强、耐腐蚀、施工成型方便等优点,在桥梁工程中显现出广阔的应用前景。本文通过对一种大截面FRP拉挤型材的结构设计研究,结合大截面FRP拉挤型材的原材料筛选、铺层设计、成型工艺参数和后处理粘接工艺等技术问题进行探讨,对同炉试样材料的力学性能进行检测,最终通过制品的型式试验对大截面FRP拉挤型材作为桥面板使用的可行性进行充分验证。  相似文献   
4.
本文利用DSC、DMA试验方法,通过引入Kissinger公式,确定了适用于防弹树脂基体的固化反应动力学和固化工艺参数;根据经验确定了成型压力、树脂含量等参数的范围;并依据不同参数对弹道性能的影响程度,设计了四因子/三水平的正交试验;通过试验结果(即力学性能结构和实弹试验结果)的分析,确定了芳纶复合装甲靶板的最佳成型工艺参数.本文还进行了防弹理论的探索性研究,从理论上说明了芳纶复合装甲具备优异的弹道性能.  相似文献   
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