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虹桥商务区以创新转型、低碳生态、居职平衡为理念,关注区域统筹发展,重点研究区域综合交通支撑系统,并通过分单元明确各项建设指标和市政、道路等基础设施的控制要素落地两项工作,指导控制性详细规划编制,实现规划衔接。 相似文献
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高速铁路客运枢纽地区路网结构及地区适用性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在对高速铁路客运枢纽在城市空间位置及地区路网服务需求分析的基础上,结合国内外高速铁路客运枢纽地区路网的规划与实践,总结高速铁路客运枢纽地区路网结构的模式及地区适用性。针对京沪高速铁路无锡枢纽地区路网规划进行实证分析。 相似文献
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虹桥枢纽将成为辐射长三角乃至全国的高速交通中心,长三角网络城市形成的关键性与战略性的节点。作为集空港、高速铁路、城际铁路、磁悬浮、高速公路等多种交通方式于一体的现代化大型综合的交通枢纽,在分析其建设机遇、战略及功能定位的基础上,系统分析其集疏散系统的关键问题并确定集疏运交通模式,并针对枢纽外围快速集疏运通道、本体配套交通设施及枢纽交通组织方案进行研究,为以后类似大型交通枢纽的规划设计树立新的典范。 相似文献
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随着全球化和快速城镇化的推进,上海综合客运枢纽建设将进入快速发展的新阶段,需要充分发挥综合客运枢纽对客运系统整合、对城市空间引导、对地区开发带动的作用,应对上海建设全球城市的发展要求.该文在分析上海市综合客运枢纽体系布局演变的基础上,从全球城市对综合客运枢纽体系建设的要求着手,探索在城际线网络化、公路客运公交化以及城市枢纽服务均等化的发展趋势进一步强化的背景下,如何形成覆盖全市,多层次、多方式有机衔接、换乘便捷的综合客运交通枢纽体系,推进TOD发展模式,推动城市功能的整合和布局优化. 相似文献
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上海"十四五"规划提出"新城发力",将"五个新城"作为上海空间新格局的重要组成部分和近期战略的选择重点,并强化"独立的综合性节点城市"的定位,而便捷高效的综合交通网络是"新城发力"最重要的支撑和保障.通过梳理五个新城交通发展的现状和存在的主要问题,从空间新格局的视角,围绕对外和内部两个交通联系层次,重新认识处于加速发力... 相似文献
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