三维数值模拟在既有隧道上方进行深基坑开挖工程中的应用

利用MADIS GTS专业计算软件,在既有隧道上方的深基坑开挖过程中,对下卧隧道性状产生的影响进行三维数值模拟预演分析,并提出了基于理论计算的施工分阶段控制指标,为分层、抽条开挖等控制隧道变形的技术措施的制定提供了理论依据.     

深基坑围护结构地下连续墙槽壁稳定性控制措施

地下连续墙施工中的槽壁稳定性控制是地下连续墙施工的关键,直接关系到基坑施工的安全。首先探讨了地下连续墙槽壁失稳机理,分析了影响槽壁稳定的土体抗剪强度、土层地质条件、护壁泥浆性能、泥浆液面超高等关键因素。然后以外滩通道为例,具体介绍了泥浆配制、泥浆液面超高控制、三轴搅拌桩槽壁预加固等槽壁稳定性控制措施。经工程实践验证,取得良好的效果。     

外滩综合改造工程中的施工风险控制

1概况 为迎接2010年上海世博会而进行的上海外滩综合改造工程规模是空前的，它涵盖了路网建设、市民活动空间扩容及历史风貌重塑等诸多举措。外滩改造工程已于2010年3月全面竣工（见题图），在短短2年半的时间里完成整片城市核心区的改造，任务是十分艰巨的。上海建工集团迎难而上，在承接建设任务后，以高度的责任心和饱满的建设激情，保质保量地完成了这一重大工程的施工。     

地下连续墙槽壁稳定性探讨

地下连续墙施工中的槽壁稳定性控制是地墙施工的关键，直接关系到基坑施工的安全。论述了地下连续墙槽壁稳定的机理，分析了影响槽壁稳定的关键因素，并通过工程实践进行验证，取得良好的效果。     

邻近历史保护建筑的深基坑施工技术探索

受深基坑开挖地层应力场重新分布影响,基坑周边地层必将产生沉降变形,而过大的沉降、差异沉降将对基坑周边既有老建筑产生损伤。基于此,为加强对近邻深基坑的历史保护建筑变形控制,分析了深基坑开挖施工时对建筑沉降的影响,阐述了深基坑开挖施工的关键技术和保护措施。     

近邻历史保护建筑的深基坑围护结构施工技术

基于近邻深基坑的历史建筑变形控制,重点讨论了基坑开挖施工的关键技术。主要有:全套管回转清障、地下连续墙槽段槽壁加固、基坑疏干降水、挖土与支撑、信息化施工。结合历史保护建筑变形实测的实例,证明建筑变形贯穿于基坑施工的全过程;开挖阶段是控制变形的关键阶段;缩短施工周期是控制建筑累积变形的重要考量。     

以沉降控制复合桩基的优化设计及其应用实例

阐述以沉降控制复合桩基的理论研究进展及工程应用。基于桩土相互作用理论，以某住宅小区桩基工程实例为背景，介绍其沉降控制桩基优化设计的理论与方法。实例分析结果表明，通过桩基优化方案，可以大大降低桩基工程的造价。     

既有地铁车站结构单侧卸载工况下的变形控制技术

上海正处在地铁建设高峰期,新建地铁与已建正在运营的地铁换乘共站,往往是新站和老站紧贴共墙,为了保证新建车站基坑开挖和运营中老车站的稳定,新基坑开挖必须对车站单侧卸载工况下的变形进行有效控制,通过对老车站单侧卸载工况下有限元变形模拟分析,提出了控制单侧卸载变形的施工措施,并指出共墙地铁车站基坑开挖以逆作法为首选施工方法。     

上海外滩通道改建工程（南段）施工中的“难”与“新”

针对上海外滩通道改建工程（南段）的施工难点,采取了盖挖法、逆作法等系列新技术、新工艺,保质保量地完成了工程施工;同时确保了外滩交通,保护了外滩历史建筑和城市管线。     

标志塔核心筒结构清水混凝土施工技术

以某工程标志塔建设为例，介绍了清水混凝土在核心筒外墙的模板工程（模板设计、安装和拆除）、钢筋工程、混凝土施工、混凝土养护和成品保护等方面施工工艺，旨在为后续类似工程提供借鉴，为进一步提升核心筒结构清水混凝土施工技术水平提供支持。