聚苯乙烯／聚乙烯塑料合金的研究

以氢化SBS(SEBS)为相容剂,对聚苯乙烯/聚乙烯塑料合金进行了研究,着重讨论了体系中组成、相容剂含量、PS分子量以及合金制备条件对合金结构与性能的影响。     

基于FDTD和EMTP的特高压大跨越线路雷击暂态过程对比分析

大跨越线路的杆塔高、档距长,反击闪络风险高,准确分析其雷击暂态过程,对于保证特高压线路的安全运行具有重要意义。文中针对淮南—上海特高压工程南通—苏州段的大跨越输电线路,分别建立了该线路雷击暂态过程的FDTD和EMTP模型,得到了大跨越线路的杆塔横担与塔顶电压、导线电压和绝缘子串过电压,并开展了对比分析,结果表明:采用Hara提出的杆塔多波阻抗模型,EMTP计算得到的横担和塔顶电压远大于FDTD计算结果;若不考虑感应分量,EMTP计算得到的导线电压大于FDTD计算结果;上述结果导致EMTP计算得到的绝缘子串过电压远高于FDTD计算结果。     

PA-6/ABS共混体系中加入SMA的反应型增容作用

加入少量苯乙烯－马来酸酐共聚物,能改善苯不相容的尼龙－６／ＡＢＳ共浊 系的相容性,提高其力学性能。文中共混物的熔体流变性能,ＤＳＣ表征及相结构观察,表明相容性的改善是在熔融共混过程中ＳＭＡ在ＰＡ－６和ＡＢＳ界面的的接枝反应得以实现。     

海上升压站利用基础作为自然接地体的仿真研究

海上升压站是大容量海上风电场的重要组成部分。为了抗台风和抗海底冲刷的需要,选址在近海海域和潮间带海域的海上升压站分别选取导管架和多桩作为基础类型。海水的深度,海水的电阻率,海床的电阻率以及潮间带地区的海床土壤结构,均会对入地电流的流散产生影响,有必要研究海上升压站利用基础作为自然接地体的可行性。建立了以导管架和多桩基础作为海上升压站的自然接地体的仿真模型,将导体分段,求解各微段导体的格林函数,再叠加求解出模型的接地电阻。在此基础上,利用指数函数模型拟合,得出接地电阻与各影响因素的关系。计算结果表明,海上升压站利用基础作为自然接地体能够满足实际工程的需要,为实际海上升压站的接地设计提供参考。     

柔直输电系统避雷器监测数据异常研究

为了保护柔直输电系统的全控性电力电子元件,在柔性直流换流站的桥臂和换流阀侧会安装避雷器。为了评估避雷器的运行状态,在每一台避雷器上安装了泄漏电流在线监测装置。依托厦门柔直输电工程,统计研究了两个换流站的各个位置避雷器从2016年到2018年5月的泄漏电流监测数据,发现了泄漏电流随着负荷增加而增加的现象。在此基础上对监测表计进行了强谐波下的检测,发现针对交流避雷器设计的监测表计用在柔直避雷器泄漏电流的在线监测上,存在较大测量误差,此外,柔直站运行时产生的大量谐波也是影响其电流监测数据的主要原因。     

关于PVC／SMA合金的研究

聚氯乙烯（PVC）／苯乙烯-马来酸酐无规共聚物（SMA）合金兼具PVC的价廉、阻燃及SMA的耐热性及易加工性,其性能与阻燃HIPS、阻燃ABS相当。本文分析了文献中典型配方及性能,阐述了合金组分间相互作用的机理。     

改性十六烷基甜菜碱表面活性剂在个人护理品中的应用

开发了一种温和的源自天然原料的表面活性剂。它能够与各种水溶助长性表面活性剂复配并有效地提高护发和护肤产品的温和性、黏度及发泡性。     

一起填充胶未固化引起的金属氧化物避雷器缺陷分析与处理

介绍了一起金属氧化物避雷器缺陷,通过对阻性电流带电检测数据及红外热像图的综合分析,初步判断存在缺陷,停电试验数据验证了避雷器存在绝缘缺陷。解体检查发现缺陷原因为制造时绝缘筒内填充胶未固化,其沉降于避雷器中下部,而上端部留有大量空隙。通过建立缺陷模型,从原理上解释了试验现象。最后提出对避雷器带电检测工作的建议,以提高缺陷的检出率及准确率。     

垂直导体冲击阻抗研究

为了得到准确的杆塔模型,对垂直导体的冲击阻抗进行了深入研究。概述了常用冲击阻抗公式的推导过程,并指出了其存在的问题。结合电流传播的波过程,考虑了电流沿着导体传播时存在的衰减,并与未考虑电流衰减的冲击阻抗进行了对比。目前应用的垂直导体冲击阻抗公式多假设冲击电流为阶跃电流,考虑到实际雷电流的波形以及杆塔的高度,假设冲击电流为斜波更为合理。基于FDTD计算垂直导体在阶跃电流和斜波电流下的冲击阻抗,通过电流引线将冲击电流注入到导体顶部,计算导体顶部相对于远处大地的电位。计算发现水平电流引线与垂直导体之间存在电磁耦合,造成了电流垂直注入时得到的冲击阻抗要大于电流水平注入的情况,该现象解释了理论公式与试验结果的差异。基于FDTD的计算结果,对常用的冲击阻抗公式进行了评估,发现考虑波过程和电流衰减得到的结果最为准确。