基于振筒式压力传感器的某型检测系统设计

针对飞行器全静压系统的检测需求,设计实现了以80C552单片机为控制核心、基于振筒式压力传感器的自动检测系统,论述了系统的总体构成,重点设计了提高振筒式传感器测量准确度配套电路和测量显示组件.系统的实现提高了飞行器全静压系统的检测自动化程度,具有检测速度快、准确度高、判读直观、可靠性高和操作简单的特点,在实际测试中运行良好,性能稳定.     

提高注水井测调试效率技术研究

通过分析新木采油厂影响注水井测试效率的主要因素,对注水井测试周期进行了优化,应用边测边调技术和引进先进的测试工艺,从本质上提高注水井的测试效率,为测调试工作提供基本保证。     

低聚合物加量胶凝剂的研究及在塔河油田中的应用

针对塔河油田碳酸盐岩储层裂缝、孔洞发育、酸液滤失大的特点，完成了稠化剂分子的合成，着重加强了酸液的高温粘度、添加剂的配伍性评价。研究出的低聚合物加量胶凝酸体系，降低酸液滤失，实现酸液缓速和深穿透的目的。现场的酸压施工表明，优化的酸液体系不仅确保了施工的顺利进行，同时也有效地提高了产能。     

裂缝型稠油油藏选择性堵水工艺研究

裂缝型稠油油藏石油运移过程中,由于宽缝对窄缝极强的流动屏蔽作用,加上油水流度比的差异,油井即使处于高含水生产阶段,出水缝仍可能比出油缝小。室内实验表明,在出油裂缝宽度平均值是出水裂缝的2.29倍时,暂堵处理使堵剂主剂在水岩心的分液比由0.36提高至0.89,大剂量的堵剂主剂选择性进入水岩心,对水岩心产生显著的封堵效果。现场采取聚合物交联凝胶体系作为暂堵剂,优先进入裂缝较宽的油层,封堵油层起暂时保护作用,较好地实现了选择性封堵水层的目的,取得显著的降水增油效果。     

车载超短波电台电波传播预测模型研究

针对实战环境中车载超短波电台通信距离和质量受地面附着物和地形地貌影响的问题，文中基于射线追踪和机器学习，建立了车载超短波电台电波传播预测模型。采用装甲车辆与车载天线的一体化建模获得车载天线辐射方向图，融合电子地图，建立了基于射线追踪技术的电波传播仿真模型。利用随机森林机器学习算法和仿真模型的数据结果，建立了基于随机森林的电波传播预测模型，并与经典电波传播模型如Egli模型和Okumura-Hata模型进行对比。结果显示，基于随机森林的电波传播模型预测精度更高，均方根误差达到2.190 1 dB,决定系数达到0.960 1,可准确预测战术通信环境中的电波传播情况。     

蓄电池组核对性放电试验方法浅谈

根据自身实践,提出通信局(站)进行蓄电池组核对性放电试验和实验结果评价方法。     

民用建筑自动喷水灭火系统设计的几个具体问题

结合工作实践,对自动喷水灭火系统的设置场所、喷头布置、系统水力计算等问题进行了分析与探讨,提出了一些设计思路和方法。     

桥梁挂篮施工防护施工方案

桥梁工程中的挂篮施工工艺已经发展并改进的相当成熟,尤其的安全防护方面更是做的卓有成效,本文通过实际施工中的技术环节和与实际施工相互影响的其他因素,详细叙述了挂篮施工中防护施工的具体措施与经验。     

便携式宽带电磁骚扰自动检测系统设计与实现

针对自然环境中电子信息设备和系统的电磁环境效应、感知与防护问题,研发了一套便携式宽带电磁骚扰自动检测系统,实现了电磁骚扰强度、频谱和方位的自动测量。系统由全自动信号采集平台和数据分析处理平台两部分构成,基于μC/OS-Ⅲ嵌入式操作系统,采用LabVIEW软件控制上位机。通过交互式界面键入命令来控制频谱仪读取并显示测量数据,同时系统自动控制射频开关、云台等硬件设备,实现测量姿态的闭环控制与数据采集以及天线的最佳姿态自动调控,具有全方位扫描功能。实验结果表明,系统测量频率范围300 MHz～3.5 GHz,电场强度的相对误差均小于6.2%,方位角误差小于1.5°。该系统荣获了第十六届全国研究生电子设计竞赛西北赛区团队一等奖。     

蓄电池组核对性放电施工方法浅谈

根据自身实践，提出通信局（站）进蓄电池组核对放电试验和实验结果评价方法。