锚注技术在回风顺槽围岩加固中的应用

以建庄煤矿4-2104综放工作面回风顺槽返修试验段为工程依托,运用钻孔窥视测试技术对顺槽围岩可注性进行分析。结合顺槽围岩裂隙分布特征及其锚注技术加固机理,在原支护方案的基础上制定了锚注方案和监测方案。最后得到了建庄煤矿4-2104综放工作面回风顺槽在锚注段和非锚注段顺槽的围岩变形规律。结果表明,在4-2104综放工作面回风顺槽中运用锚注技术可以满足工程需要。     

南宁软岩地层地铁车站深基坑变形规律分析

针对南宁地区特殊的地质地貌特征以及多级放坡-深基坑开挖联合支护体系的地铁车站建设,开展各级边坡及围护结构的变形规律分析研究。结果表明,桩顶有无支撑对其稳定性影响较大,不宜采用悬臂桩围护结构形式,且各级边坡因受深基坑开挖、自身支护结构、自重应力及岩体膨胀特性等方面的影响,坡顶及坡面发生不同程度水平变形和竖向隆起。     

地铁盾构施工对既有拱桥的变形影响规律与控制技术

采用FLAC3D软件研究了2种不同工况下盾构隧道下穿护城河拱桥施工引起的拱桥变形规律,研究表明只有在对护城河拱桥采取一定的加固措施后方能保证其变形在允许范围内。提出了盾构下穿护城河拱桥施工的变形措施,制定了监测方案。实践表明,提出的变形控制措施保证了拱桥沉降变形在允许范围内,提出的变形控制措施合理有效。     

锚注技术在回风顺槽围岩加固中的应用

以建庄煤矿4-2104综放工作面回风顺槽返修试验段为工程依托,运用钻孔窥视测试技术对顺槽围岩可注性进行分析。结合顺槽围岩裂隙分布特征及其锚注技术加固机理,在原支护方案的基础上制定了锚注方案和监测方案。最后得到了建庄煤矿4-2104综放工作面回风顺槽在锚注段和非锚注段顺槽的围岩变形规律。结果表明,在4-2104综放工作面回风顺槽中运用锚注技术可以满足工程需要。