新白沙沱长江特大桥3号墩双壁钢套箱围堰施工技术

渝黔铁路新白沙沱长江特大桥主塔墩3号墩位于主河槽通航航道上,水深15~20m,河床地形条件复杂,部分为水下爆破区域,存在卵石覆盖层、倾斜光板岩,突石等多种情况;基础施工采取先平台后围堰的方案,且钻孔与围堰同步双层作业。3号墩桩基础为36根直径3.2m的钻孔桩,承台施工采用双壁钢套箱围堰方案。对该套箱围堰的组拼、下沉、定位、堵漏、抛填等施工工序中应用的工艺、技术措施进行了分析总结。     

某大桥在强涌潮条件下的钻孔平台设计与施工

重点介绍了曹娥江闸前大桥在强涌潮、高潮差、江水大流速条件下的钻孔平台设计与施工采取的措施与检算,为同类型施工条件下的桥梁施工提供了参考借鉴。     

强涌潮条件下单壁吊箱围堰的设计与施工

介绍了吊箱围堰的设计思路,并结合曹娥江大闸闸前大桥主墩26#～28#墩单壁钢吊箱围堰施工实践,重点阐述在强涌潮、高潮差、江水大流速条件下吊箱围堰拼装、整体吊放以及封底的施工技术.