低合金09MnRE冷轧钢板

鞍钢同长春第一汽车厂签订的研制“低合金09MnRE冷轧钢板技术条件”规定的化学成份及机械性能如表1。要求钢材的晶粒度为5～10级,相邻级     

低合金09MnRE冷轧钢板的研究

低合金09MnRE冷轧钢板是25/38公斤级的薄板,主要用于汽车制造冷冲压成型的结构件。鞍钢采用包内压入法加入稀土硅铁合金冶炼生产09MnRE钢,钢质洁净,硫含量≤0.010％,非金属夹杂物为RE_2O_2S为主的小颗粒状。冷轧钢板的性能稳定,塑性好(δ_5≥40％),宽冷弯性能好(弯180°d=0 100％完好),所以冷冲压性能较优越,冲压拉延件、汽车发动机挡板和小油底壳等十五万余件达100％完好。低合金09MnRE冷轧钢板是汽车制造的优良钢材,年获经济效益五十多万元。     

一锭一坯一卷生产对提高16MnXt 冷轧钢板成材率的影响

在试制低合金16MnXt 冷轧钢板中,由于采用了一锭一坯一卷的大卷生产,其成材率有了明显的提高。本文用统计数字,从钢坯收得率、热轧板卷收得率、冷轧成品收得率和综合成材率方面,对大、小卷生产作了比较,提出了采用大卷生产是提高成材率的有效措施。这是一切有条件的钢种都应采取的生产方式。     

白云隧道工作面预注浆止水施工技术

通过对重庆武水高速公路白云隧道大涌水段工作面预注浆止水施工,介绍了止水施工中的全断面帷幕注浆、周边预注浆、局部预注浆施工方法及施工效果,结果表明白云隧道工作面预注浆止水施工取得了良好的效益。     

利用数理统计分析稀土元素对钢材强度的影响

本文利用数理统计手段,对比分析了鞍钢近年生产的16Mn与16MnRE钢板屈服强度和抗拉强度,探讨稀土元素对钢材强度的影响。计算表明,在相同的工艺条件下,16MnRE比16Mn钢板强度高。分析了稀土元素提高钢板强度的原因。     

低合金16MnXt 冷轧钢板的试制与研究

低合金16MnXt 冷轧钢板是为了适应汽车工业等发展需要而研制的高强度级别钢板,是汽车车箱钢板专用料。16MnXt 钢消除了 MnS 夹杂物的有害影响,使钢板机械性能,尤其是冷加工成型性能得以明显提高,完全可以满足生产汽车车箱零件滚压、冲压成型的工艺要求,并且有良好的点焊性能和生产较深冲压成型件的可能性。同时,本文对16MnXt 钢板的各项试验进行了分析与研究,力求探明各种因素对钢板性能的影响和进一步提高钢板性能的途径。