应急预案框架下地铁防灾标识系统优化

当地铁灾害事故发生后,灾区人员有效利用防灾标识系统进行及时疏散,则是防止和减少伤亡损失的重要措施.本文对国内外大中型地铁站标识进行了系统的调研,分析了国内地铁防灾标识系统现存的问题.通过国内外防灾标识系统的比较,提出了优化的建议.最后对地铁防灾标识系统与应急预案框架系统的关系进行了初步的探讨.     

浙江苍南县“桑美”台风建筑灾害与抗风技术措施

今年第8号台风“桑美”于8月10日下午正面袭击浙江省温州市,造成重大人员伤亡和财产损失。灾害发生后,建设部立即派专家组赶赴浙江、福建两省台风灾区,实地调查了台风对房屋和市政基础设施的破坏情况。根据当地村镇建筑在抗御台风方面存在的问题,分析了房屋台风破坏原因,提出了房屋抗风技术措施,为灾后恢复重建提供技术支持。     

地铁反恐的技术对策地铁反恐的技术对策

地铁恐怖事件特点地铁作为世界上大城市的重要交通工具,一直是恐怖分子袭击的重要目标。这是与地铁交通全线性、连带性、局限性及群体性密切相关的。全线性。地铁列车依赖于单一轨道连续运行,在线路上发生恐怖袭击事件,会造成整条线路的运营中断,甚至影响其它线路的正常运行,而且在一定时间内难以恢复正常运行。连带性。地铁客流量大,而且客流在一定时间内封闭在有限的区域中,发生恐怖事件时,除了乘客可能受到直接伤害外,还极易造成车站、车辆和其它设施的毁坏。局限性。由于地铁突发事发地点空间的局限性,在很短的时间内完成地铁系统的排烟…     

公用建筑防灾标识高效认知体系优化研究

基于各国公用建筑灾害与防灾标识的关联性分析,结合标识的问卷调查,从防灾标识的认知区域划分、层次设置、系统设计3个方面对公用建筑防灾标识高效认知体系的优化进行提案。通过引入区域划分概念,提出了危险、过渡、安全3个防灾标识认知区域划分的新视点;结合公用建筑等级对防灾标识进行了层次设置,保障了标识的功效性及经济性;针对标识自身因素,通过加强防灾标识的形式、细节、人性化设计,完善了标识的系统性设置。结果表明:通过标识设计、设置等方面的改进,可以能达到优化防灾标识高效认知体系的效果。     

关于村镇建设抗震设防标准的几点思考

根据我国不同地域村镇建设的特点 ,抗震能力现状 ,地区经济发展水平 ,不同结构类型等因素 ,提出了几种可供各地选择的 ,基本满足现阶段抗震防灾需要 ,又切实可行的村镇建设抗震设防目标     

江西九江-瑞昌M5.7地震房屋震害分析

本文介绍了2005年11月26日江西九江—瑞昌5．7级地震中房屋建筑的破坏情况,对典型的震害进行了分析,总结了经验教训。     

大城市突发自然灾害应急机制建立情况分析及对策

本文分析了我国城市当前所面临突发自然灾害影响,调研大城市突发自然灾害应急机制建立情况,在分析研究所存在问题的基础上,探讨了大城市应急机制建立中存在的突出问题,为政府提出了相关建议和对策.     

地铁反恐的技术对策

地铁作为世界上大城市的重要交通工具，一直是恐怖分子袭击的重要目标。这是与地铁交通全线性、连带性、局限性及群体性密切相关的。     

云南省大姚地震房屋震害及重建抗震措施

2003年7月21日10时3分，云南省楚雄彝族自治州大姚县发生了6．2级地震，震中位于大姚县昙华乡(见图1)。受建设部委托，由建设部质量司、规则司和中国建筑科学研究院工程抗震研究所专家组成的赴大姚地震工作小组，于7月27日至7月30日进入灾区现场，在省建设厅抗震办公室和楚雄州、大姚县有关领导的协助下，考察了震中区域的大姚县昙华乡和受灾较重的三台、石羊、三岔河等乡镇的建筑工程震害情况。     

建设发展与防灾并重

2003年初爆发的“非典”疫情，给人民生命财产带来了严重损失，暴露了公共事业发展、公共管理、政府协调能力等方面的不足，目前亟需对危机的预测、防备、应对和防范重发等进行总结。今后一个时期，公众的危机意识将增强，从而将对公共安全提出更高的要求，公共安全成为政府必须提供优质公共服务的一个重要内容，也成为评估政府绩效的一个重要指针。