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1.
贾桓相  刘善 《建筑施工》1997,19(4):38-39
1 工程概况贡水河特大桥是京九铁路的重点工程之一,该工程位于江西省赣州市外2.3km的贡江上,全长1292.74m,共有36个墩台,平均墩身高度在20m以上,其中12号墩至17号墩为五孔一联(40.5m 3×72m 40.5m),部分预应力的钢筋混凝土连续箱梁,全长297m,采用挂篮悬臂灌筑法施工,该箱梁为单箱单孔,顶板宽10.0m,底板宽5.2m,箱梁梁高.腹板薄,管道纵横,钢筋密集,标准要求高,施工难度大.在整个箱梁施工中,除了严格的工艺设计外,控制混凝土的各项指标,使其强度及弹性模量与设计相符,即抗压强度不低于C50,弹性模量不低于3.40×10~4MPa.是该箱梁施工与质量保证的关键.本文主要介绍C50混凝土抗压强度和弹性模量的试  相似文献   
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