连续螺旋绞刀参数对挤出过程中泥料特性的影响

以TL-125B型真空练泥机连续螺旋绞刀部件为研究对象,运用ANSYS软件建立了泥料在连续螺旋绞刀中挤出的几何模型,用实测的泥料流变参数及螺槽进出口压力进行定义和加载,对挤出过程中泥料的速度场、压力场进行模拟,对影响挤出过程中坯体质量的连续螺旋绞刀工况和结构参数进行了研究.利用数值模拟结合正交试验法对轴毂半径、连续螺旋绞刀的螺距、转速、刀片厚度进行了优化设计,得出了泥料在挤出过程中速度、压力分布情况,以及真空练泥机在不同的连续螺旋绞刀结构参数下对泥料的生产能力、质量的影响.     

膨胀性软岩隧道支护结构受力特性及缓释方法

隧道工程中因软岩的膨胀性而诱发的隧道支护结构失稳现象十分普遍。以膨胀性软岩导致隧道围岩结构非均匀受力为出发点，研究膨胀性软岩隧道支护结构的受力特性，试图建立一种膨胀性软岩隧道支护结构受力缓释方法。在初期支护与二次衬砌之间植入团粒膨润土作为缓冲层，开展室内缩尺物理模型试验。通过MIDAS GTS NX软件建立三维数值模型，对比分析加入缓冲层前、后的膨胀性软岩隧道支护结构的受力特性。根据隧道力学理论推导构建膨胀性软岩隧道支护结构受力缓释模型，得到缓释系数表达式，据此验证膨胀性软岩隧道支护结构受力缓释方法的实用性。研究结果表明：加入缓冲层后，支护结构的变形及围岩膨胀力较加入前明显变小，变形均呈拱顶下沉、拱底向上隆起、拱腰向内收敛的特征；缓冲层通过对抗、弱化、传递以减小作用于支护结构上的围岩膨胀力，使单一的集中受力体系转变为均布荷载体系；通过缓释模型计算得出缓释系数为30%～50%，表明在初期支护与二次衬砌之间植入团粒膨润土作为缓冲层可以起到缓释膨胀力的作用，可为解决软岩隧道膨胀问题提供参考。