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隧道锚因具有性价比高、环境扰动小的特点,成为山区中大型悬索桥理想的锚碇型式。隧道锚锚碇的预应力管道一般设有弯束转向部分。对于管道内灌注油脂的无粘结可换式锚碇,弯束转向部分设置了由分丝管组成的转向器。与直束管道相比,转向器的存在使得穿束、灌油、密封的困难增加了。本文针对湖南矮寨特大悬索桥,进行了弯束预应力锚碇模拟施工的试验研究:通过穿束试验检验穿束工艺的可行性,试验表明穿束顺利,钢绞线穿束过程中不会打绞;通过换索试验检验换索工艺的可行性,试验表明能顺利实现单根换索;通过灌油密封试验检验灌油工艺的可行性与密封效果,试验表明能顺利灌满孔道且系统无泄漏。通过模拟试验积累了经验,为实际工程及以后相似的工程提供借鉴。 相似文献
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本以大理-保山高速公路K422+665特大桥预应力工程为实例,介绍典型的体内预应力施工的工艺流程和施工技术。 相似文献
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