武汉市姑嫂树路横断面设计方案比选

随着各大城市高架快速路的建设，城市交通更加便捷，但也带来一系列诸如光、噪声、尾气污染等环境问题。为减少高架快速路对既有环境的破坏，应合理选择横断面方案。结合武汉市姑嫂树路的建设，探讨城市高架快速路的横断面方案比选过程，总结城市高架快速路横断面设计方案比选的方法和经验。     

旧路改造路面加铺纵横坡优化设计研究

以城市主干路改造工程为依托,依据道路纵横地面线测量数据提出加铺纵断面高程控制方法,并利用最小二乘法对加铺后纵断面高程进行拟合,优化加铺调坡工程量。从而提高加铺纵断面设计精度,使加铺改造纵断面设计更加科学、合理。     

武汉市汉黄路三环线立交设计方案研究

在汉黄路现状交通分析的基础上,从三环线立交功能定位、节点流量及立交用地条件等方面进行论述,提出立交的4种比选方案,并对其进行交通仿真,从立交形式、交通功能等方面进行了比选论证,得出了最适合汉黄路整体需求和建设标准的立交方案,达到满足交通流量需求,保证交通安全,获得最大经济利益的目的。     

城市高架快速路接地方案讨论

为解决城市高架快速路一落地就堵的问题,结合武汉市姑嫂树路高架终点接线方案设计,采用分析评价的方法,总结高架桥落地后交通疏解的一些方法和思路,以期为同类工程提供参考。