狭小场地内渡槽及空心板吊装技术研究

阐述了亚曼苏水电站尾水渠1#农用桥空心板及渡槽吊装施工技术。鉴于吊装平台场地狭小、渡槽单跨重82.38t,单跨长20m的具体情况,最终选择采用2台QY70汽车起重机和1台QUY160履带式起重机进行吊装;桥梁空心板单块最大重量为38.9t,选择采用1台QY70汽车起重机和1台QUY160履带式起重机进行吊装。施工过程中质量、安全得到了保证,为今后类似工程提供了参考经验。     

论现代公路桥梁结构耐久性设计

近几年来,出现了多起公路大桥坍塌事故,已使工程界对桥梁安全性问题倍加关注,桥梁的安全性和持久性已成为迫切需要解决的问题.本文就此对桥梁的结构持久性进行了简单构分析,从而减少或避免桥粱耐久性破坏的产生,提高桥梁的使用寿命.     

热力管与环境温度耦合作用下钢桁架管廊受力分析

钢桁架综合管廊由于布置灵活,施工安装方便,在市政工程建设中得到了广泛应用.其整体受力受环境温度的影响较大,当管廊承载热力管时,管道的温度又会对结构的受力产生不利影响.在此结合背景工程,通过有限元数值模拟,分析钢桁架管廊在环境温度和热力管耦合作用下的整体受力情况,以揭示不同温度作用下结构的受力规律,为同类工程的设计和施工...     

长隧洞、大断面不良地质洞段施工措施研究

引水隧洞是水电工程的重要组成部分,大多布置在深山峡谷,属于典型的地下工程,且其具有埋深大、洞线长、断面大、地质条件复杂等特点,施工过程中会面对诸多不确定因素。为了随时应对突发问题,需要对不良地质洞段的具体情况进行分析、制定出相应的解决措施,当不良地质洞段出现问题后能够高效、快速地进行处理以确保施工人员和设备的安全。阐述了对长隧洞、大断面不良地质洞段施工措施进行的研究。     

冲刷腐蚀下桥梁的地震风险分析

沿海桥梁在使用过程中，由于水流冲刷和氯离子侵蚀等环境因素影响，桥梁的材料性能会随着使用年限的增加而逐渐退化，以及土体对桩基约束下降，其抗震性能随之降低。概率性地震危险性分析方法是把地震发生的可能性当成随机事件，地震参数为随机变量，用超越概率表示其结果，概率性危险性分析主要用于建筑结构的抗震设计，确定性危险性分析常用于重要工程或特殊工程建设中。文中依托背景工程采用概率性危险性分析方法对沿海桥梁在4种冲刷深度与4种腐蚀程度进行地震风险分析，分析表明在各个破坏等级上桥梁的地震风险概率随着冲刷深度和腐蚀程度的增加而增大，且纵桥向的地震风险概率大于横桥向的地震风险概率。