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1.
为了解决动基座传递对准中航向角估计困难的问题,提出了基于光学测角和无线数据传输技术的传递对准技术方案。通过对航母舰体挠曲变形模型的建立和对光学测角原理的分析,构建了相应的卡尔曼滤波器。仿真结果表明,利用卡尔曼滤波能够估计出姿态误差角和光学测量装置自身的等效零偏。当对光学测量装置的等效零偏补偿之后,航母在匀速航行条件下,姿态误差和速度误差都可以得到快速的收敛,其中航向角误差可以在4 s内收敛到0.7'以内,明显提高了子惯导航向角的对准速度。  相似文献   
2.
针对火电厂混凝土主厂房结构难以满足在高烈度区抗震性能的现状,提出一种RC分散剪力墙-SRC框排架的新型混合结构体系。基于1/7比例缩尺的某火电厂RC分散剪力墙-SRC框排架模型结构进行了拟动力试验和拟静力试验。根据试验结果研究模型结构在El-Centro(N-S)水平地震作用下的滞回反应与耗能能力、延性性能和刚度变化。结果表明:研究结构较同类钢筋混凝土框排架结构具有更好的滞回性能和耗能能力,分散剪力墙和型钢混凝土柱对结构延性和耗能能力的提高显著且有较大安全储备。研究为同类结构的抗震设计提供试验依据。  相似文献   
3.
长久以来,火力发电厂主厂房结构一直以混凝土结构和钢结构体系为主,外包钢、钢管混凝土等结构仅有局部应用.在高烈度抗震设防区,采用钢结构体系无疑是可行的,但其造价高、运行维护量大;而混凝土结构体系由于抗震性能差存在先天不足,一直是抗震结构体系优选争论的焦点.本文以大容量机组为研究起点,提出混合结构的构想,以期增强结构延性,提高整体结构抗震性能.通过采用SAP2000弹塑性结构分析表明,新结构体系具有更好的抗震性能,为主厂房结构体系改良提出了研究方向和研究课题.  相似文献   
4.
大型汽轮机组混合框架式基础结构模型试验模态分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用模型模态试验方法对汽轮发电机组框架式基础的振动特性进行了研究.根据相似理论建立了某电厂1000 MW汽轮发电机组框架式基础的10∶1试验模型,采用激振器激振的方法对该结构的动力特性进行了测试,采用模态分析技术并依据规范的要求对基础的振动情况进行了预测.通过试验结果与国内设计软件TGFP4.0数值计算结果的对比,表明理论分析模型的可行性.研究结果为汽轮发电机组框架式基础进行动力修正和优化设计提供了参考.  相似文献   
5.
6.
对某楼板大开洞且具有大质量附属设施的复杂钢筋混凝土厂房结构开展抗震性能实例研究。楼板大开洞会导致构件缺少有效的楼板约束,从而使构件发生显著的横向振动,最终构件在双向弯矩等复合内力作用下发生破坏,必须采用分布塑性铰纤维模型对该重要现象进行精细模拟,并应在设计中重点关注该类构件的横向抗弯承载力。大质量比附属设施作为非传统质量调谐阻尼器(TMD),可采用Tsai和Lin建议的简化公式进行参数优化,从而能显著减小主结构的动力响应。对于覆盖面积较大的多点弹簧支撑附属设施,必须有效考虑扭转效应导致的加速度放大,同时不能忽略大质量比对附属设施楼层反应谱的衰减作用。  相似文献   
7.
贾金燕  刘煦  赵春莲 《山西建筑》2007,33(17):13-14
利用大型通用软件ANSYS对空冷凝汽器支架结构在温度荷载作用下对其整个结构进行了全尺度模拟,并分析了温度作用和恒荷载、活荷载、雪荷载和风荷载作用的组合效应。通过对基底反力在组合后的比较,讨论温度作用对空气冷凝器支架结构体系的影响。  相似文献   
8.
1000MW直接空冷机组支架结构体系研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
直接空冷系统是三北地区电厂的重要组成部分,其支架结构具有大跨度、长悬挑、重载、设备振动大等特点;目前600 MW机组火力发电厂中已有大量的工程实践.随着机组容量的增加,1 000 MW机组火电厂的空冷支架有着不同的特点,主要表现在结构高度增加(增高10 m左右)、结构跨数增大、风机数量增多.采用SAP2000计算软件,计算了增高后的传统空冷结构体系及为解决悬挑端挠度超限和减小桁架高度等问题而增加斜向支撑后的新型结构体系.在大量计算的基础上,总结了1 000 MW直接空冷结构体系的特点及建议采用的形式,供实际工程参考.  相似文献   
9.
空冷凝汽器支架结构属典型的钢-混凝土竖向混合结构,上部为高次超静定钢桁架,温度作用明显。采用有限元分析软件SAP2000对1000MW空冷凝汽器支架结构原型建模,分别计算了日照温差和年温差作用时结构的内力和变形,计算并分析了温度与荷载共同作用下结构的内力和变形。结果表明,日照温差作用下结构的温度自应力较小,年温差对结构的变形和内力影响较大,温度对结构大多数柱子的影响较小,对钢桁架的影响较大。根据有限元分析结果,提出了一些设计建议。  相似文献   
10.
目前我国已建造的世界上首台1000MW直接空冷机组,结构地处高烈度区.为保证该工程所采用的新型结构体系“钢筋混凝土管柱+钢桁架+钢斜撑”的安全,进行了结构模态计算和位移响应、内力计算等静力弹性分析,并将计算结果与传统结构体系进行对比.同时还对该新型结构体系从7度小震到9度大震作用下的抗震性能进行了振动台试验.计算结果及...  相似文献   
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