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1.
粉细砂层对于地铁小曲线运营中循环荷载的响应较为敏感,特别是列车行驶时对轨道产生离心力等问题尤为严重,而郑州大部分地区属于黄河冲积粉细砂层,因此地铁在长期运营状态下,由于粉细砂土层的动力响应导致的砂土层沉降,给列车运行带来较大隐患。本文进行了长期孔隙水监测,并利用MIDAS有限元计算平台建立地铁道床—衬砌—土体耦合动力模型进行相互验证,研究了土体在地铁列车长期循环荷载作用下造成不均匀沉降的原因,以此为基础阐述隧道底部土层的变形发展规律。发现了孔隙水压力和超孔隙水压力在列车运行过程中的变化规律以及隧道周围土层振动响应规律,表明隧道下方土体发生液化的可能性很低;孔压和超孔压在列车运行初期较大,后期逐渐稳定。  相似文献   
2.
阐述城市照明与交通、经济、文化、治安等的关系,提出城市照明规划构筑的总体思路和原则。  相似文献   
3.
赵金兴 《道路照明》2004,8(2):37-40
随着城市化进程的不断推进,路灯行业的内涵不断丰富,在优化城市环境、提升城市形象、促进经济发展等方面的作用更加明显。经过52年,特别是改革二十多年来的发展,无锡路灯行业的发展取得了长足的进步,路灯行业的地位和和作用也有了很大提高。  相似文献   
4.
本文主要介绍大型桥梁照明的特殊性,以及在设计中应避免的误区,并在照明质量,采用照明光源电器,照明控制等诸方面体现绿色照明理念。  相似文献   
5.
以郑州轨道交通4号线龙湖内环路站基坑降水工程为背景,综合考虑工程实施过程中主体基坑和附属基坑降水的各类重大风险,总结了富水性砂层中地铁基坑降水的设计原则和施工控制要点。  相似文献   
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