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工程机械车辆常出现散热系统过热问题,针对某型号装载机散热器组的散热性能,在自行开发的整车散热系统测试平台上进行实验研究.利用测试数据对车辆散热器组的散热进行分析,获取车辆散热系统散热器组的散热特性,在此基础上提出了改进方案,在新型车辆上尝试采用新方案并得到了满意的实验结果. 相似文献
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装载机散热系统过热现象的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决工程机械中常出现的过热问题,对某型号装载机在不同工况下各散热器的散热性能,在自行开发的整车散热系统测试平台上进行实验研究.通过对测试数据进行分析,确定了系统过热的原因,即系统中测试获取的冷却风的温度比设计值高,冷却水和传动油的体积流量比设计值小,而且液压油散热器布置位置错误.根据系统过热的原因,调整液压油散热器的位置,并由实验获取的数据对各散热器进行优化设计.改进方案的风洞实验和实车路试结果表明,各散热器的散热量达到设计指标,各系统工作正常.系统测试平台为整车散热系统的性能评价和系统匹配奠定了基础. 相似文献
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工程机械热管理系统试验平台的开发 总被引:6,自引:2,他引:4
热管理系统试验平台是工程机械热管理系统研究与开发的基础,它的基本功能是进行整车冷却系统性能评价、冷却系统零部件的选型与匹配,以及开展整车冷却系统控制策略研究等。试验平台由整车工况模拟系统、测试和数据处理系统两部分组成,可实现对冷却系统各参数,如变矩器、油散热器、液压油散热器、发动机冷却液以及风道空气的温度、流量、压力等的实时测量与控制,完成对试验数据的现场分析、显示,并具有保存、查询和打印试验数据及历史记录的功能。重点介绍整车工况模拟系统的组成以及测试和数据处理系统的设计。 相似文献
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