轮胎压力智能检测与预警系统的设计

在充分考虑降低轮胎压力检测系统的功耗,减小轮胎压力检测系统的质量和体积的基础上,应用传感器技术、微电子技术、嵌入式技术和射频通信技术等设计了一种新型的轮胎压力智能检测与预警系统;在系统设计上采用模块化思想,主要包括了信号采集、基站与端机的设计、射频通信模块的设计、显示和键盘模块的设计和数据处理等;轮胎压力智能检测和预警系统可以明显的提高汽车行驶的平缓性、安全性和舒适性,具有非常广泛的应用前景.     

巢湖：通报批评“不回帖”政府网站

从今年8月起，安徽省巢湖市政府建立政府门户网站在线回复制度，规定只要网民在门户网站论坛和公务邮件中提出投诉、意见、建议、咨询，涉及单位必须在3个工作日内在线回复。难以在此期限内办结的要作出说明，如超过5天没有回复又未作出说明，市政府将给予通报，且列入年度考核、考评。     

轮胎压力智能检测与预警系统的设计

在充分考虑降低轮胎压力检测系统的功耗,减小轮胎压力检测系统的质量和体积的基础上,应用传感器技术、微电子技术、嵌入式技术和射频通信技术等设计了一种新型的轮胎压力智能检测与预警系统;在系统设计上采用模块化思想,主要包括了信号采集、基站与端机的设计、射频通信模块的设计、显示和键盘模块的设计和数据处理等;轮胎压力智能检测和预警系统可以明显的提高汽车行驶的平缓性、安全性和舒适性,具有非常广泛的应用前景.     

汽车助力转向系统发展综述

汽车在转向过程中,纯粹的机械传动会给驾驶员带来很大的负担。因此各种助力转向系统由此产生,汽车助力转向系统在发展过程中发展了液压助力转向,电子控制液压助力转向,电子控制电动助力转向以及线控助力转向。这些助力转向系统提高了汽车转向的特性,减轻了驾驶负担。