基于载荷特征与统计特征的Shodan流量识别

针对Shodan扫描流量对工业控制系统产生的不安全问题,结合载荷特征与统计特征,构建一种将确定性有限自动机(DFA)与支持向量机(SVM)相结合的流量识别DFA-SVM模型。通过分析应用层的流量特征,以提取协议功能码序列作为载荷特征,并结合传统的流量统计特征对流量进行识别。采用VPS部署6个分布式蜜罐系统对处理后的32522个样本进行Shodan流量识别。实验结果表明,相比仅使用单一特征的模型,该模型可有效识别出27个Shodan扫描器IP,识别精度达到99.38%。     

海堤固结排水填筑过程的数值模拟分析

在深厚软土地基上进行海堤固结排水填筑设计时,堤身的大变形沉降、施工期间及长期的稳定安全系数、排水板的深度及最佳的施工工期和工后沉降等因素都是应该考虑的问题。利用岩土工程有限元软件PLAXIS,对上述问题进行了数值模拟分析。计算结果表明,在深厚软土地基上的海堤填筑考虑大变形的计算更为合理;在堤身底部铺设一层土工织物对提高海堤施工过程中的稳定性和缩短工期有一定的作用;排水板的长度存在一个合理值,超过其合理长度,对提高施工过程中的稳定性、缩短工期以及改善工后沉降的意义不大。