跨越藩篱 高校建筑馆教室空间共享初探

针对高校建筑系馆专业教室使用效率低与特定空间不足的问题,构建专业教室分时共享模型,提出教室空间共享的具体优化图示方案。以河北工程大学建筑馆专业教室为例,基于数理分析,进行场景模拟,通过模拟比对,发现该模型可大幅提升教室空间的使用效率。以期为建筑师设计更加完善的分时共享方案提供参考,实现建筑馆智能共享。     

冀南山区传统村落主街界面形态量化研究

针对传统村落保护与更新过程中 其街巷界面形态出现同质化、雷同化、商品 化等问题,基于冀南山区内与等高线平行、垂 直、斜交三种类型的传统村落主街界面形态 数据,采用分形理论、数理统计学等相关分 析方法,量化描述了冀南山区传统村落主街 底界面与侧界面的形态规律及其组构方式, 总结出与一定量化参数区间所对应的传统村 落主街界面形态特征。     

公众参与决策模型在城市更新规划中的应用——以河北省邯郸市光明南大街为例

城市更新规划和决策的常规方法集中在政府的技术职能上,忽视了公众参与决策过程的作用。该文以邯郸市光明南大街更新为例,通过实地访谈并自制问卷,调查周边人群在城市更新中的参与情况、配合程度、满意度等,用AMOS24.0软件构建路径分析模型,结果显示公众的需求、期望和地方依恋对满意度产生了直接的积极作用,参与程度和就业状况间接对满意度形成了消极作用。据此,建议城市更新应成立独立机制,延续优秀文脉传承,培育空间功能的活力,保障就业渠道,营造宜人环境。     

自动铺带铺层贴合形成机制

探讨了自动铺带工艺过程中相邻铺层界面间的贴合形成机制,将铺层界面间贴合过程建模为树脂补片在平行板之间挤压流动从而浸润界面的过程。指出在树脂流体黏度一定的情况下,树脂对界面浸润效果越好,则界面贴合能力越强。利用流体力学理论推导出树脂流体对界面浸润效果的计算公式,并分析了铺放压力、铺放速度等因素对浸润效果以及贴合能力的影响,提出以剥离力作为量化铺层间贴合能力的指标。在自行研制的自动铺带工艺参数实验平台上进行了一系列实验,实验结果表明,铺层间贴合能力随铺放速度增大而变差,随铺放压力、模具温度、压辊半径增大而变强,这一规律验证了所提出的树脂流体对界面浸润效果计算公式的正确性。     

降低居住建筑外围护结构能耗的节能技术研究

本文以邯郸地区气候特征为基础,以90年代典型既有居住建筑为物理模型,利用Ecotect2010模拟软件,模拟计算在节能改造中外墙、外窗与屋顶单独改造和同时改造的建筑制冷和制热能耗情况,并进行了分析,提出节能改造中对外围护结构改造的基本策略。     

预浸料的铺放适宜性评价(一)——粘性篇

在自动铺带成型过程中,粘性和铺覆性是用于描述预浸料是否适合铺贴的两个重要因素,将粘性和铺覆性分别独立地研究能更好地理解预浸料的铺放适宜性。本文主要是针对预浸料的粘性进行探索,论述了预浸料粘性的物理意义,总结了当前国内外预浸料粘性的测量及表征方法,提出了以"平均剥离力"定量表征预浸料的粘性,并在自主搭建的试验平台上,研究了自动铺带成型过程中的主要工艺参数(取出时间、铺放压力、铺放速率、热风温度等)对预浸料粘性的影响。实验结果表明,在一定范围内,预浸料的粘性随取出时间先增大后减小,而随铺放压力的增加、铺放速率的减小、热风温度的升高而增大,为自动铺带工艺参数的控制提供了参考。     

CAP1400核电厂设计分析器系统调试研究

本文系统研究了CAP1400设计分析器系统调试的难点及解决方案。根据分析器平台要求对各系统单机版程序及模型数据进行了适应性改善,成功地将CAP1400核电厂RELAP5工艺模型、SCADE电厂控制模型及人机显示画面等模型集成到了设计分析器平台,并分别进行了单系统调试及系统联合调试。在此基础上演示了线性升降负荷运行瞬态的调试成果。本文研究的主要工程价值在于为CAP1400核电厂控制系统验证、整定值分析等设计验证工作提供了一个综合性的仿真平台,并为相应的设计验证工作提供了很好的反馈。     

直升机机载北斗设备的随机振动分析

针对直升机机载北斗设备使用环境的特殊性,对直升机平台的振动环境进行了分析.正弦加随机振动的组合谱线无法直接作为输入条件施加在仿真模型上,利用能量等效的方法将正弦加随机的组合谱转换为纯随机振动谱.利用Solidworks软件构建机载北斗设备三维模型,导入Ansys软件进行有限元求解,得到机载设备在相应随机振动谱下的位移应...     

基于空间句法的广府古城街巷人流量研究

文章以河北省永年县广府古城为研究对象,基于调查问卷获得的人流量数据,综合验证了多项空间句法指标与行人流量之间的相关性,并分析了各个指标的适用范围和特点,另外还对存在的特殊情况进行了分析。发现空间句法多项参数与广府古城街巷人流量分布情况存在较大的相关性。     

基于热阻膜技术的恒温机箱研制

文中针对设备机箱使用环境特点,结合设备使用需求,进行了基于热阻膜技术的恒温机箱结构与温控系统的研制工作。通过设备布局分析与设计确定了机箱的结构模型,采用 Mentor Graphics 对机 箱内温度场进行热仿真分析,确定采用热管底板实现机箱内温度场均匀化。重点在于使用 PID(比例积分微分)控制算法控制热阻膜的加热,通过合理布局热阻膜及热敏电阻作用区域,实现机箱内部环境温度±0.1 ℃的控制精度。经过工程验证,该恒温机箱满足设备使用需求,温控系统可靠稳定,为将来的项目应用奠定了基础。