钢箱梁加劲肋的优化设计

结合钢箱梁设计工程实践，利用有限元程序ANSYS7．0对钢箱梁顶、底板加劲肋进行了全面的计算分析，模型采用板单元离散，通过计算提出了加劲肋的间距、高度对钢箱直梁桥和钢箱弯梁桥受力性能的影响规律，从而达到加劲肋优化设计的目的，为同类桥梁设计提供参考。     

大货车指定车道布设方法探讨

针对我国快速城市化地区中心镇区的交通特征，对大货车指定车道的布设方法进行了探讨，着重在布设方案的比选、方案评价指标体系的建立方面进行了阐述，为今后大货车指定车道的设计和工程实践提供了参考。     

长株潭城际规划交通西环线线路局部方案比选研究

长株潭城际轨道交通西环线是长株潭都市圈内重点的轨道交通工程.目前国内铁路和轨道交通工程选线由于涉及因素众多,大多基于工程师多年工作经验,选出合理的工程方案,而不是通过系统工程科学决策手段来进行选线.关于都市圈市域郊铁路选线科学决策的论文就更少.文章通过介绍项目的基本情况,选择了山塘路站到学士路站进行重点方案比选研究.同...     

钢箱梁开口加劲肋设计探讨

结合钢箱梁设计工程实践,利用有限元程序ANSYS7.0对钢箱梁顶板、底板开口加劲肋进行了全面的计算分析,模型采用Shell63单元离散,通过计算给出了开口加劲肋的间距、高度对钢箱直梁桥和钢箱弯梁桥受力性能的影响规律,从而达到加劲肋优化设计的目的,为同类桥梁设计提供参考。     

美国规范在沙特麦加轻轨桥梁设计中的应用

随着"一带一路"倡仪的推进,越来越多的企业走出去参与国际工程项目的建设工作.在国际工程中,常用美国和欧洲的规范,很多土建工程采用美国规范.文章通过沙特麦加轻轨项目案例,从标准体系、设计理念、设计准则、设计基本理论四方面来论述美国桥梁规范的应用.具体阐述了以人为本、尊重自然、关爱生命、美观价值论、创新思想,全寿命设计等前...