Ⅳ级围岩条件下隧道仰拱施工稳定性研究

以某隧道在Ⅳ级围岩条件下仰拱开挖过程中,拱脚开挖长度过大而导致隧道失稳塌方为例,通过数值分析隧道仰拱塌方失稳机理,指出了当前隧道仰拱施工中应注意的安全事项,可为隧道设计和施工安全控制管理者提供参考。     

大型桥梁的全景可视化综合管理技术研究

研究了全景可视化综合管理理念、技术框架、技术核心,明确了以数字虚拟的真实桥梁模型为载体的信息平台组成部分,实现了操作信息的加载以及在信息中操作模型,从而实现在桥梁全生命周期内提高工作效率和质量的目的。     

一台20t/h煤粉炉节能改造失败原因探讨

对锅炉进行节能技术改造本是好事,但不按科学规律办事,改造方案不进行认真的论证和报批,盲目上马,就往往适得其反,好心也会办成坏事。希望有关人员能从本例事故中得到启示,吸取教训,引以为戒。     

地质雷达在岗头隧道底板岩溶探测中的应用

近年来,利用地质雷达探测隧道掌子面前方的地质情况已经得到广泛应用.在昆明岗头隧道岩溶区段,利用地质雷达、地质分析和钻探验证手段,基本查明了底板下岩溶的分布位置和轮廓,解决了岩溶处置的关键问题.     

山区高速公路的质量控制

伴随国家在基础设施建设的力度加大,贵州的高速公路建设进入了空前的高潮。高速公路的建设对改变贵州落后地区的贫困面貌、助力贵州经济腾飞具有不可替代的作用。贵州属于山岭重丘区,受地形、地貌和地质的限制,在山区修建高速公路的难度大,确保工程质量是在山区修建高速公路的重中之重。所以在建设过程中质量控制显得尤为重要。本文作者结合工作实践简要阐述了山区高速公路建设的质量控制措施和质量监督。