高陡顺层石质路堑土钉防护试验研究

为了研究土钉墙的工作性能,分析其受力状态和作用机理,结合某铁路高陡顺层石质路堑土钉墙防护工程实际,进行了现场试验。通过在不同排数土钉的不同位置上埋设钢弦式钢筋计进行使用阶段的性能测试,得出了土钉拉力随土钉长度和时间延续的变化规律、土钉墙潜在的破裂面位置、土钉墙土压力沿墙高的分布规律等有益的结论,可为类似工程的设计与施工提供参考。     

路堑边坡土钉墙支护结构测试与稳定性分析

以渝怀铁路梅江河右岸DK409 989.4～DK410 020段土钉墙支护结构为研究对象,取有代表性试验段在土钉上安设钢弦式拉力计测试边坡开挖支护后土钉应力分布.采用强度折减非线性有限元法分别对支护后典型断面稳定性进行分析计算.从现场试验和理论计算两个方面对土钉墙加固顺层石质路堑的受力机理和加固效果进行研究.分析结果表明:采用土钉墙支护后的该顺层岩质边坡处于稳定状态.     

碾压混凝土单轴抗压强度尺寸效应的数值模拟

碾压混凝土与混凝土一样也存在着尺寸效应.采用随机骨料模型模拟碾压混凝土的细观结构,利用有限元方法数值模拟碾压混凝土试件单轴抗压的细观损伤断裂,并重点对单轴抗压强度尺寸效应进行了研究.     

加筋土挡土墙的施工技术及其应用

结合某工程加筋土挡墙施工实例 ,就其基本原理作了介绍 ,重点叙述了加筋土挡墙各工序的施工技术及施工注意事项 ,并指出该墙面经严格施工 ,质量可靠 ,平整 ,无变形     

土钉墙在顺层石质路基中的应用

结合工程实际介绍了土钉墙加固顺层石质路基的施工工艺与施工方法，并对土钉墙防护顺层石质路基进行了现场监测，了解了土钉墙的受力状态与变形情况，验证了该项防护措施的有效性。