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为研究大跨度竹管杆系结构抗弯承载力、破坏及加固机理,对原竹管材及其加箍构件进行了抗弯强度试验,并通过数值模拟分析了其应力分布及变形、破坏特征。设计了可用于竹管构件抗弯性能多点加载的加载装置,对试件抗弯性能及其挠度和裂缝发展情况进行了测量;依据竹管纤维分布规律及特性,建立了竹管分层实体模型,对竹管构件破坏机理及约束条件的影响机理进行了分析。研究表明,2.5m长竹管构件抗弯强度约65MPa,最大挠度可达10~15cm;加钢箍可有效提高竹杆构件抗弯承载力,且能有效抑制贯穿裂缝的产生。 相似文献
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