波兰建筑机械化考察简介

一、波兰人民共和国建筑业概况二次世界大战中,波兰首都华沙及罗兹等一些重要城市的建筑物几乎全部被破坏,给人民生活和建筑业带来严重的灾难。解放以后,波兰人民重新开始了家园建设。至今近四十年来,波兰的建设已发生翻天覆地的变化,其建设速度之快是令人振奋的。到目前为止,波兰人民住房面积平均每人14平方米,现仍在积极地开展以民用住宅建筑为主的基本建设。     

高速公路与筑路机械

世界交通运输结构近卅年来发生根本性变化,已由传统的铁路运输为主而转变为以公路运输为主,这是世界经济发展所产生的必然变革。许多发达国家公路年货运周转量已占总周转量的40%以上,客运量则占50%以上,并在继续提高公路运输的百分比。我国对运输业这一历史性的变革反应较迟缓,旧绊重重。长期以来交通运输业不能适应国民经济发展的需要。运输结构不合理,成为阻碍生产力发展的主因之一。公路年运输量仅及铁路的1/10左右,明显地悖于世界交通运输发展的趋势,我国公路现状是宏观失控,管理不善,里程少质量差,通行     

中国建筑机械化协会正式成立

中国建筑机械化协会成立大会于1984年5月12日至15日在济南召开。参加大会的有全国从事建筑机械化工作的科研、设计、教学、制造、施工、管理、情报、标准等企、事业单位的领导、专家、学者、工程技术和经济管理人员。中国建筑第八工程局的负责同志参加了会议。经济日报、新华社山东分社、中央人民广播电台山东记者站、工人日报山东记者站、山东人民广播电台等单位的新闻记者及建筑机械化、建筑机械、工程机械等杂志编辑部的同志     

中国建筑机械化协会预应力技术交流会于1987年6月30日至7月3日在北京召开

到会代表有中央所属六个部和地方十二个省市的同志共52名,其中交通部有关公路规划、设计、施工部门的同志较多,会议主要交流预应力用于公路大桥的经验,特别是YM系列锚夹具的实际应用。YM系列已于86年11月通过部级鉴定,并在黄河公路大桥的应用中取得显著效果,因之在国内外其它公路大桥和国内立交桥已逐步推广,这次交流会,由负责科研设计的中国建筑科学研究院结构所做了详细深入的介绍;由制造单位开封中原预应力工艺设备厂     

振动法 预制桩试验

1970年以来,全欧和英国都成功地采用了振动法对桩柱进行整体试验。尽管这个方法被广泛使用,但仍有不少桩基工作者对其原理及可靠性表示怀疑。本文对桩整体试验的振动方法原理加以定性阐述。一、什么是振动法预制桩整体试验桩整体试验振动法实际上是用动态方法对系统进行识别的原理。桩-土壤系统可看作“黑框”,如图1所示。则以桩-土壤系统作为动力模型,以示在桩头上加一轴向激     

施工机械测试车

施工机械测试车(以下简称测试车)是中国建筑科学研究院建筑机械化研究所研制成功的流动性测试设备,主要用于建筑施工机械性能和结构强度的现场综合性试验,以获得有关机械强度、运动和动力参数及经济性指标等数据,可为产品的研究、设计、改进、鉴定提供科学依据。     

振压混凝土施工

本文介绍国外振压混凝土在建筑水坝、道路路面和修补工程等方面的应用情况。