黄河下游引黄涵闸清淤设备的设计方案研究

本文解决了快速清除引黄涵闸淤积泥沙设备的设计方案问题。该设备的工作原理是将高压水喷射到闸门前淤积的泥沙层,靠高压水的冲击力清除闸门前的淤积泥沙。它主要由高压供水喷水系统和喷水装置牵引支撑系统两部分构成,被固定地安放在闸门上方,其构造简单、安装维护方便,具有良好的实用价值,有利于推广应用。     

汽车悬架及其控制系统研究动态分析

综述汽车悬架系统及工作原理,对以现代控制理论为核心的汽车悬架控制方法予以比较和分析,作出了相应的评价,探讨了汽车悬架控制系统的研究方向和发展趋势。     

浅析液压传动与电气传动的相似性

液压传动与电气传动在基本概念、特点、元件和基本回路等方面存在着许多相似之处,课程教学中采用类比法教学,将会收到事半功倍的效果。     

液压扳手连杆机构设计参数分析

通过对摆动油缸式液压扳手机构位置参数的分析推导,得出其位置参数的计算公式和设计条件。在给定的摇臂单程转角及紧固件拆装力矩等条件下,通过计算,得出所需液压缸的推力最小,为科学设计扳手提供依据。     

液压挖掘机夯实打桩辅助功能开发之轨迹控制系统设计

在液压挖掘机平台上开发夯实打桩辅助功能过程中,设计了夯实打桩作业机构的轨迹控制系统。通过Solidworks建立工作臂三维模型,进行动力学仿真,并完成垂直击打行程的初步测算;设计轨迹控制系统,建立轨迹控制和位移计算的数学模型;通过样机实际作业,检验设计效果。     

防汛抢险自卸车变速器拆卸装置设计与应用

<正>自卸车在防汛抢险中主要承担运送修堤筑坝土料、河道淤泥等运输任务,是防汛抢险不可缺少的主要设备。由于行驶路况差、负荷变化大,防汛抢险自卸车在运输中需频繁进行离合器和变速器挡位变换,使得离合器、变速器故障及维修次数较多。目前修理车辆变速器主要有两种方式,一是大型车辆用钢丝绳吊装来拆卸变速器后进行修理,二是维修人员就车修理,两种方式均有局限性。本文所设计的变速器拆卸装置,简单实用,能实现快速拆     

机械工程类专业实施工学结合教学模式的探讨

通过创新人才培养模式、改善校内实习实训条件和加强校外实习基地建设等做法,探索实施工学结合的教学模式。使企业认识到工学结合是企业发展的需要并主动参与职业教育的发展工作、工学结合的理论创新、切实加强专业建设、更新观念,强化就业指导教育是探讨工学结合教学模式的主要问题。     

黄河防汛液压履带式挖掘机加油装置的设计与应用

在充分认识传统防汛挖掘机加油方法的基础上,对黄河防汛液压履带式挖掘机加油装置进行了原理分析和整体设计,并且对方案优化进行了对比应用研究。此加油装置可节省加油时间,提高加油效率,能保证挖掘机加油的清洁。     

一种新的汽车起重机支腿受力计算方法

基于一定的假设条件,考虑了汽车起重机的支腿受力特性、起重臂的位置、车架的刚性、施工场地的特性和不平度等因素,推出了汽车起重机支腿受力的一种近似计算方法,并分析了支腿受力与臂架位置之间的关系,可供工程实践参考.     

造桥机支撑托架的动态分析研究

以高铁造桥机为研究对象,介绍造桥机及其核心部件支撑托架的结构组成。建立支撑托架的有限元模型并进行模态分析和谐响应分析,得到支撑托架在激励作用下的振动特性。求解支撑托架在工作中,特别是过孔过程中的响应表现,为进一步的结构优化和改进设计提供理论依据。