EPS材料在桥头软基处理中的技术经济分析

采用EPS超轻质材料填筑路堤,通过与其他处理方式比较,结果表明,EPS材料在深厚软土地基低填方路堤中具有良好经济性和处理效果。     

关于框架节点抗震设计中若干问题的思考

本文对框架节点核心区混凝土斜压杆的等效宽度、ＧＢＪ１０－８９＾「１」中框架节点的抗震设计方法及钢纤维对框架节点板限抗剪承载力的作用进行了一些讨论,指出相关文献中存在的不足。     

水泥胶砂流动度预测方法的研究

在给出水泥胶砂名义水灰比和标准砂平均浆体厚度计算方法的基础上，采用人工神经网络方法，建立了水泥胶砂流动度与水泥胶砂名义水灰比、标准砂平均浆体厚度、粉煤灰与胶凝材料用量比之间的非线性映射关系．该关系可用于高效减水剂减水率的测定，同时也可为混凝土坍落度的预测及高体积稳定性混凝土配合比设计方法的研究奠定基础．     

密实混凝土配合比设计中一些问题的探讨

本文对密实混凝土配合比设计中的最优砂率、平均胶结浆体厚度、骨料密实度进行了一些探讨。     

机制砂混凝土应用研究现状及存在问题分析

随着城镇化的推进,城乡一体化进程加快,以及对生态环境的重视,现有的天然砂己不能满足工程需要,使用机制砂已成形势所需.本文简要概述了机制砂对混凝土各方面性能的影响、石粉的活性效应、含泥量对混凝土的影响,认为机制砂混凝土具有广阔的应用前景,并指出现阶段所存在的问题.     

混凝土拌和物坍落度预测方法的研究

在给出混凝土名义水灰比和骨料平均浆体厚度计算方法的基础上,采用人工神经网络方法,建立了混凝土拌和物坍落度与混凝土名义水灰比、骨料平均浆体厚度、粉煤灰与胶凝材料用量比之间的非线性映射关系．该研究成果可减少混凝土试配次数,节约大量人力物力,并为高体积稳定性混凝土配合比设计方法的进一步探讨奠定基础．     

关于混凝土配合比的一些探讨

本文阐述了混凝土配合比的发展历程及不同高性能混凝土配合比的特点,指出目前混凝土中存在的问题和误区,并提出自己的观点,以供工程界参考使用。     

结构随机响应分析及其动力可靠性研究现状及趋势

本文详细地阐述了极端环境下海洋平台结构随机振动响应分析及动力可靠性研究的意义、研究现状以及基本理论 ,并简述了作者在此领域所开展的主要研究工作。     

配合比参数对全机制砂混凝土性能的影响研究

随着基础设施建设的日益发展,我国不少地区天然砂资源逐渐短缺,甚至出现无砂可用的状况,混凝土用砂供需矛盾尤为突出,应用机制砂完全替代天然砂生产混凝土已势在必行。本文通过试验研究了配合比设计参数(水灰比、砂率、胶凝材料用量、机制砂的级配与细度模数及含粉量等)对全机制砂混凝土性能的影响。     

行进地震波作用下桥梁动力响应分析

本文提出了多支承激励作用下钢筋混凝土桥梁地震响应分析方法。算例结构表明：行波效应对钢筋混凝土的地震响应影响并不显著;桥梁台后填土对钢筋混凝土桥梁地震响应的影响范围为跨径的四分之一。