载人航天器舱内通风空调特性和数值模拟

由于载人航天器这一密闭狭小空间及其微重力这一特殊环境,舱内通风空调问题和热舒适环境与地面的HVAC问题不同,微重力效应特别是自然对流大为减弱影响着通风换热效果。本文首先分析了舱内通风空调问题的特殊性,通过无量纲分析和计算微重力的流体力学效应,然后利用FLUENT软件对两种集中通风方式进行数值模拟。模拟结果表明：微重力下几乎不存在“冷风下坠”或者“热羽”现象;集中斜进风在一定的进风角度和Re数下出现分岔解现象;与常重力相同通风条件下,微重力下自然对流的减弱使得舱内温度降低,换热减少,因此满足常重力热舒适要求的通风条件不一定满足微重力下热舒适性的要求。     

载人航天空间站舱内通风对流换热数值研究进展

CFD模拟是研究载人航天器舱内环境控制和地面模型试验验证的有效方法,介绍了国内外载人航天器舱内通风对流换热数值模拟的研究进展,目前的相关研究涉及舱内不同通风方式的数值模拟、通风参数的优化设计仿真、人体散热对通风环境的影响分析、舱内壁面温度分布和结露控制、微重力下通风换热问题的地面模型试验及其数值模拟验证、传热传质等诸多方面。指出数值模拟模型、舱内通风空调环境评定、通风空调系统整体优化、舱内环境数字仿真演示系统等是载人航天器舱内环境数值模拟领域值得进一步研究的问题。     

利用层次分析法对城市供热方式的综合评价

利用层次分析法,引入供热系统的能量转换效率ECC指标,建立了供热方式的能耗、经济和环境3个指标准则层,以供热3E为决策目标进行综合评价.另外,利用供热系统总经济费用进行评分比较,总经济费用包括能源消耗所征收的能源税、环境排放所征收的环境税和供热系统的综合年费用.计算结果表明,层次分析法用来评价供热系统具有科学性和综合性,可进一步用于各种供热方式组合的城市供热系统评价.     

空间站舱内侧上送侧下回对称通风方式数值模拟

首先用封闭方腔自然对流换热典型问题验证了数值模拟的准确性,然后对侧上送侧下回对称通风方式进行不同工况的数值模拟,结果表明:在一定工况下该通风方式出现分叉解现象;当自然对流无量纲数Gr/Re2小于5时忽略重力影响的误差不超过5%;微重力水平低于10-3g0可认为等同于零重力;送风角度为45°时流场平均流速最大,建议30°-60°,且送风速度小于1.0m/s.     

空气净化消毒器净化消毒性能试验研究

为开发新的室内空气净化、消毒和灭菌设备,在简要介绍空气净化消毒器基本结构和原理的基础上,研究了空气净化消毒器的空气净化性能、自然菌消亡率、高效滤床远红外辐射温升特性和远红外热力消毒特性.试验结果表明,空气净化消毒器在容积为54 m3的房间内运行90 m in后,室内空气洁净度可达M6.5级(十万级)以上,对室内空气中自然菌的消亡率达97%以上,净化后平均菌落数<200 cfu/m2,远红外热力消毒对自然菌的杀灭对数值都>1,上述指标不仅满足居室环境使用要求,而且满足II类病房使用要求.     

供暖系统中气候补偿器应用探讨

介绍了气候补偿器的工作原理,现场测试发现气候补偿器在实际应用中并不能真正解决热源出力和末端负荷供需不平衡的矛盾,分析了存在的问题,提出了改进方案。     

分布式燃气调峰供热方式热化系数研究

以供热系统经济费用年值最小为目标,确定最佳热化系数,对分布式燃气调峰供热方式热源的设置进行优化.分析了基础热源形式、气候参数、燃料价格对热化系数的影响.结果显示,基础热源形式和气候参数的影响有限,燃料价格的差异对热化系数影响较大.     

倡导新发展理念优化低碳能源系统综合规划

在"碳达峰、碳中和"目标和信息技术新基建的新时代背景下,我国城乡能源系统进入了低碳转型和高质量发展的加速期.低碳能源系统具备"以人需求为本"的物质流、能源流、信息流"交织",在时间、空间维度上的动态网状结构特性,是源、网、站、荷、储一体化构成多元化的"复杂巨系统工程".本文面向城镇和乡村的区域能源系统,从创新、协调、绿...