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1.
地铁施工监测信息系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
郝传才 《广东建材》2005,(10):83-85
本文阐述了地铁施工监测信息系统的设计方案、系统层次、系统功能以及系统发展方向等内容.  相似文献   
2.
郝传才 《广东建材》2008,(11):33-35
本文提出了一种判断GPS工程控制网起算点精度异常的方法。该方法是将GPS工程控制网起算点组成检核网,用自由网平差对检核网两期观测边长数据作平差处理,计算两期观测的坐标差、联合方差及协因数阵,用T检验判断检核网内精度异常的起算点。  相似文献   
3.
本文阐述了地铁监测信息系统的方案设计、系统层次、特点以及监测数据指导设计与施工的应用.  相似文献   
4.
地铁基坑水平位移监测精度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
郝传才 《广东建材》2006,(10):89-91
本文利用已有的地铁基坑水平位移监测数据,结合具体的监测方法极坐标法,探讨地铁基坑水平位移监测的观测点坐标中误差和水平角测回数的选择。  相似文献   
5.
郝传才 《广东建材》2009,(3):130-132
1前言 地铁隧道在投入运营后,部分隧道会出现结构性病害。为合理诊断隧道病害原因,需对病害段隧道结构进行现状测量。目前对隧道进行断面测量的手段主要有断面检测仪、全站仪等。许多文献中都从一些具体用途出发论述了全站仪在隧道断面测量中的应用,如文献^[1]论述了隧道断面测量的基本技术,文献^[2]、[3]、[4]论述了极坐标法在隧道变形监测方面的应用,文献^[5]、[6]论述了全站仪在隧道断面测量中的应用。  相似文献   
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