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1.
郝又猛 《山西建筑》2010,36(8):100-101
利用现场实测单桩竖向静载试验数据,应用灰色理论建立非等步长GM(1,1)模型预测桩基极限承载力,验证了用非等步长GM(1,1)模型对桩基极限承载力进行预测时有较好的可行性和可靠性,可供设计和施工人员参考。  相似文献   
2.
客运专线无碴轨道路基施工需注意的几个问题   总被引:2,自引:1,他引:1  
郝又猛 《山西建筑》2010,36(9):262-263
结合现场实际,对客运专线无碴轨道路基工程施工存在的问题进行了剖析,并对相关路基质量控制标准提出了见解,以期指导施工,保证路基平顺性和长期稳定性。  相似文献   
3.
郝又猛 《安徽建筑》2005,12(2):33-33,59
现代预应力技术越来越广泛地应用于公路、铁路桥梁及城市立交工程中,由于桥梁结构设计及线形设置需要,预应力筋在空间布置上更加复杂多变。在进行预应力施工,当采用两端张拉的施工工艺时,对于预应力筋理论伸长量的计算,施工规范规定的并不十分具体,本文从计算方法的角度对这一问题进行探讨。  相似文献   
4.
312国道改建工程苏州高新区段采用高架桥方案,桥梁上部结构为先简支后连续后张预应力组合小箱梁,本文详细阐述了小箱梁现场预制与架设的施工工艺及注意事项。  相似文献   
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