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1.
L形地铁车站超深大基坑分区开挖施工技术研究
王涛
郭伟丹
郜俊雾
万松
姚方兴
《广州建筑》
2021,49(3):22-27
随着城市轨道交通的快速发展,地铁车站设计越来越趋向于多样化、复杂化,对基坑施工安全的要求越来越高.本文基于福州地铁5号线洪塘路站"L"形地铁换乘车站开挖工程,对L形基坑的封堵墙、支撑体系、降水方案和开挖顺序等进行设计,在确保周边环境和安全质量的前提下,攻克了富水砂层和临江36.2m超深基坑开挖的难题,形成了一套切实可行...
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