铁路站房高架候车层气流组织及热舒适性研究

针对新广州站和深圳北站高架候车层的空调设计特点,应用CFD软件对空调设计原始方案的夏季气流组织分布情况进行了模拟分析,并提出了改进建议,分析了改进方案的温度场、速度场及热舒适度分布情况。     

新广州站无组织通风对空调系统负荷的影响

利用ContamW软件计算了新广州火车站空调季无组织通风的路径及通风量,用DeST软件分析了无组织通风对房间冷负荷的影响,并提出了相应的改进措施.     

集成制冷站设计技术在铁路站房中的应用

采用集制成冷站的设计理念开展铁路站房冷热源系统设计,包括精细化的负荷需求与负荷特征分析、最佳的机电系统匹配、低阻力的管路设计、合理的供回水温度及高效的节能运行控制策略,实现铁路站房冷热源系统从策划、设计、施工到运维全阶段的运行节能,为站房的节能运行提供技术参考。     

盖下动车检查库诱导通风系统设计参数研究

建立了盖下动车检查库诱导通风系统CFD三维模型,采用库内干球温度、湿球黑球温度、通风量、换气效率与能量利用系数等热环境评价指标,计算分析了库内不同热源强度下诱导通风系统的排热效果.结果 表明,诱导通风系统可有效排除库内余热,改善各作业面的热环境参数.基于研究成果提出了诱导通风设计方案和关键技术参数,供工程设计参考.