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空心板梁桥在城市和公路道路中应用广泛,其横向连接特性是保障结构整体受力的关键.现有设计采用铰接板法计算空心板梁的横向分布系数,未考虑现浇整体化层对预制空心板梁的横向传力特性的影响.本文尝试建立了 一个空心板梁结构的通用力学模型,可以综合考虑板梁铰缝以及整体化层对空心板梁桥横向传力特性的影响.对某16 m跨径典型空心板梁...  相似文献   
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